Julian Blissett je izjavio: "Dugoročno povjerenje General Motorsa i strategija ulaganja u Kinu ostaju nepromijenjeni. Optimistični smo u pogledu kontinuiranog rasta kineskog gospodarstva, evoluirajućih potrošačkih trendova i živahnih tehnoloških inovacija. Nastavit ćemo povećavati naša ulaganja i ojačati našu lokalnu prisutnost."
Prema Julianu Blissettu, dok plug-in hibridni modeli imaju praktično značenje u kratkom i srednjem roku i prikladne su opcije za potrošače osjetljive na cijenu u gusto naseljenim scenarijima gradskog putovanja na posao, uz potporu politike koja potiče prodaju, General Motors vjeruje da je čisti električni budući smjer razvoja.
"Samopouzdanje, odlučnost i ustrajnost!" Iako ne govori tečno kineski, Julian Blissett, globalni izvršni potpredsjednik i predsjednik General Motorsa Kina, čvrsto je naglasio ove tri riječi kako bi naglasio snažnu predanost General Motorsa kineskom tržištu.
Suočavajući se sa sve konkurentnijim kineskim automobilskim tržištem, Blissett je također spomenuo tri druge kineske fraze: "prosudba, inovacija i otpornost", jasno artikulirajući osnovne strategije General Motorsa na kineskom tržištu. Jučer ujutro (29. lipnja), Blissett je obavio intervju za China Economic Net i druge medije u Šangaju, odgovarajući na pitanja o strateškom izgledu General Motorsa, planiranju proizvoda i poslovanju s uvezenim vozilima u Kini.
"Dugoročno povjerenje General Motorsa i strategija ulaganja u Kinu ostaju nepromijenjeni. Optimistični smo u pogledu kontinuiranog rasta kineskog gospodarstva, evoluirajućih potrošačkih trendova i živahnih tehnoloških inovacija. Nastavit ćemo povećavati svoja ulaganja i jačati naše lokalne prisutnosti", iskreno je izjavila Blissett. "Bilo da se radi o pomlađivanju i nadogradnji našeg Centra za napredni dizajn, stalnom napretku u istraživanju i razvoju inženjeringa autonomne vožnje ili brzom uspostavljanju našeg novog uvoznog posla visoke klase, ovo su snažni dokazi našeg produbljenog lokalnog razvoja i pridržavanja dugotrajnih terminizam, kao i ključni elementi za budući rast."
Međutim, "konkurentnost na kineskom tržištu danas je znatno drugačija nego prije deset godina. Konkurencija na kineskom automobilskom tržištu sve je oštrija, posebno u područjima čisto električne i inteligentne vožnje. Svaka tvrtka, ne samo zajednička ulaganja, suočava se s izazove", priznala je Blissett. "Za potrošače, proizvod, dizajn, tehnologija i cijena su središnje točke, a ne vrsta tvrtke."
Prema Blissettu, u usporedbi s drugim tržištima, kineski potrošači općenito više prihvaćaju nove tehnologije i spremni su prihvatiti električna vozila i inteligentnu vožnju. Dok plug-in hibridni modeli imaju praktičan značaj u kratkom do srednjoročnom razdoblju i prikladne su opcije za potrošače osjetljive na cijenu u gusto naseljenim scenarijima gradskog putovanja na posao, uz potporu politike koja potiče prodaju, General Motors vjeruje da je čisti električni budući smjer razvoja.
"Budućnost čiste električne energije je nezaustavljiva, a General Motors će nastaviti povećavati svoja ulaganja u električna vozila i područja autonomne vožnje. Sve glavne marke predstavit će moćne linije čisto električnih proizvoda", izjavio je Blissett. "General Motors se pridržava koncepta 'električne energije za sve' u planiranju proizvoda, ciljajući na širok raspon tržišnih segmenata i raspona cijena."
Među njima, Cadillac, kao pionir transformacije elektrifikacije General Motorsa, uglavnom će se fokusirati na tržište luksuznih automobila. Buickovi čisti električni proizvodi ciljat će na glavno masovno tržište, a Chevrolet će također uskoro lansirati potpuno nove proizvode za čisto električna vozila.
Blissett je otkrio: "SAIC-GM je predstavio Buick ELECTRA E5 i E4 temeljene na platformi Ultium u drugom kvartalu, osiguravajući mjesto na glavnom tržištu. E5 je dobio vrlo pozitivne povratne informacije, a E4 će biti isporučen uskoro. Wuling BINGO i Baojun Yue, kao novi modeli električnih vozila temeljeni na platformi SAIC-GM Wuling GSEV, također su postigli snažne tržišne rezultate. Wuling BINGO ostvario je mjesečnu prodaju od preko 10,000 u posljednja dva mjeseca."
Kako bi razbio trenutnu homogenost čistih električnih vozila, "General Motors nastavlja povećavati ulaganja u dizajnerske talente i objekte za lansiranje personaliziranih proizvoda za čista električna vozila. U isto vrijeme, smatramo tehnologiju još jednim ključnim fokusom za diferencijaciju", analizirao je Blissett. "Kombinacija dizajna i tehnologije ključ je razbijanja homogenosti proizvoda."
Dok ubrzavamo lansiranje proizvoda za čisto električna vozila, "također nam je cilj pružiti potrošačima benzinskih vozila jednako inteligentno korisničko iskustvo kroz naš pristup 'hibridnoj inteligenciji'", izjavio je Blissett. "Novi modeli Cadillac CT6, XT4 i GT4, kao i ažurirani Buick Regal lansiran u drugom tromjesečju, svi su korisnici 'dijeljene tehnologije' i imaju napredne tehnologije, uključujući Super Cruise i VCS inteligentne kokpite."
Osim toga, u poslu s uvezenim vozilima, "od pokretanja platforme Doronge u rujnu prošle godine, privukli smo mlade talente iz raznih područja, uključujući digitalni marketing i softver", samouvjereno je izjavio Blissett. "Nadamo se da ćemo potaknuti budući rast s mladim timom i pristupom suradnje."
