Prema Reutersu, južnoafrički ministar trgovine, industrije i tržišnog natjecanja, Parks Tau, nedavno je izjavio da južnoafrička vlada razmatra dodatnu političku potporu proizvođačima automobila kako bi pomogla u ublažavanju utjecaja povećanja uvoznih carina na vozila američkog predsjednika Donalda Trumpa.
U intervjuu za radio Power FM, Tau je rekao: "Istražujemo mogućnost proširenja programa proizvodnje automobila u Južnoj Africi kako bismo ublažili udarac Trumpovih carina na našu automobilsku industriju. Formuliramo potencijalne pakete poticaja za automobilski sektor i druge industrije kako bismo ublažili učinke ovih carina, unutar granica fiskalnih mogućnosti Južne Afrike."
Trenutačni Južnoafrički program proizvodnje i razvoja automobila (APDP) osmišljen je za poticanje ulaganja, inovacija i zapošljavanja u automobilskom sektoru te zemlje. Program proizvođačima automobila nudi kombinaciju smanjenja tarifa, povrata poreza i subvencija-temeljenih na proizvodnji.
Nacionalna udruga proizvođača automobila Južne Afrike (NAAMSA) izrazila je zabrinutost zbog dodatne carine od 25% na uvezena vozila koju je najavio Trump, tvrdeći da će južnoafrički proizvođači automobila imati problema s apsorbiranjem dodatnih troškova. To bi u konačnici dovelo do viših cijena za potrošače u SAD-u i smanjene raznolikosti južnoafričkih modela vozila dostupnih na tržištu.
SAD je trenutačno treće-po veličini odredište za izvoz automobila u Južnoj Africi. U 2024. Južnoafrička Republika izvezla je vozila u vrijednosti od približno 35 milijardi randa (oko 1,8 milijardi USD) u Sjedinjene Države, što je činilo 6,5% ukupnog izvoza automobila te godine.
NAAMSA je nadalje primijetila da će se multinacionalni proizvođači automobila s proizvodnim pogonima u Južnoj Africi-kao što su BMW, Ford, Isuzu, Mercedes-Benz, Nissan i Toyota-suočiti sa značajnim izazovima u izvozu vozila na globalna tržišta, uključujući SAD
Dodatno, u ožujku ove godine, Nacionalna riznica Južne Afrike objavila je posebnu inicijativu financiranja od 1 milijarde randa za potporu lokalnoj proizvodnji novih energetskih vozila (NEV) i baterija, dok je također promicala srodne proizvodne projekte.
U siječnju su izvješća pokazala da je južnoafrički predsjednik Cyril Ramaphosa potpisao zakon o novom poreznom poticaju usmjerenom na poticanje proizvodnje NEV-ova. Zakon nudi odbitak poreza od 150% za tvrtke koje ulažu u proizvodnju električnih i-vozila s pogonom na vodik u Južnoj Africi, što potiče kineske proizvođače automobila da razmotre ulaganje u južnoafričku automobilsku industriju.
