SAIC Max G20 PLUS

Što se tiče izgleda,SAIC Max G20 PLUSočito je elegantniji i veličanstveniji. Ima potpuno novu rešetkastu prednju rešetku, u kombinaciji sa širokim prednjim branikom, što ga čini profinjenijim.

Sa strane,SAIC Max G20 PLUSima crni krov i uključuje jarko srebrne kromirane ukrase duž ruba krova, što pridonosi njegovom izvrsnom izgledu.

Prednja strana SAIC Maxusa G20 PLUS ima veliku poligonalnu prednju rešetku. U unutrašnjosti se kromirane letvice u obliku slova V koriste kao ispune, učinkovito proširujući horizontalnu vizualnu širinu prednjeg dijela automobila.

Unutrašnjost SAIC Maxusa G20 PLUS ima potpuno crni dizajn, odišući snažnom poslovnom atmosferom. Međutim, vizualni učinak djeluje pomalo dosadno. Središnji upravljački zaslon ima plutajući dizajn, dajući cijelom radnom području dobar osjećaj dubine.

Što se tiče dimenzija, SAIC Maxus G20 PLUS ima dimenzije 5198×1980×1928 mm (DxŠxV) s međuosovinskim razmakom od 3198 mm. Bočni profil vozila prilično je pun, s relativno kratkim prednjim i stražnjim prevjesima, što mu daje pomalo glomazan izgled. Međutim, dvobojni dizajn karoserije u određenoj mjeri poboljšava njegov opći osjećaj stila.

Što se tiče interijera, SAIC Maxus G20 PLUS ima poseban dizajn središnje konzole, gdje središnji kanal nije povezan s konzolom, što ga čini profinjenijim.

Što se tiče performansi, benzinsku verziju SAIC Maxusa G20 PLUS pokreće 2.0T motor, koji proizvodi najviše 224 konjske snage i 350 Nm okretnog momenta. Dizelska verzija ima 2.0T motor koji daje 163 konjske snage i najveći okretni moment od 375 Nm. Što se tiče prijenosa, osim verzije 2.0T dizelskog motora, svi ostali modeli dolaze opremljeni automatskim mjenjačem ZF 8-.