2024 GMW Tank 330 Ograničeno izdanje SUV-a

Što se tiče dizajna,2024 GMW Tank 330 Ograničeno izdanje SUV vozilastil je u osnovi u skladu s Tank 300, a mnogi detalji karoserije vrlo su slični Border Limited Editionu, poput okolnih ukrasa i prednjeg branika. Dodatno, zadržava četvrtasto i grubo prednje lice, sa zaobljenom pravokutnom prednjom maskom koju nadopunjuju kružna prednja svjetla i svjetlosna traka za ukras. Međutim, Tank 330 ima novodizajniranu masku motora, s ukupnim izdignutim izgledom koji naglašava prisutnost vozila.

Dimenzije spremnika 330 su 4772/1970/1960 mm u duljinu, širinu i visinu, s međuosovinskim razmakom od 2750 mm i specifikacijama guma od 265/70 R18. Bočni profil vozila karakteriziraju lukovi kotača koji strše prema van i kotači s velikim žbicama, što vozilu daje impozantniji izgled.

Tank 330 usvojit će inteligentni pogon na sva četiri kotača na zahtjev, opremljen mehaničkom funkcijom zaključavanja MLOCK, s mogućnošću prebacivanja između četiri načina rada: pogon na dva kotača (2H, s mogućnošću zaključavanja stražnjeg pogona u ekonomičnom načinu rada), inteligentni pogon na četiri kotača -pogon na kotače (AWD), brzi pogon na sva četiri kotača (4H) i mali pogon na sva četiri kotača (4L). Način rada 4L može povećati okretni moment za 2,64 puta, s kapacitetom vuče od 2500 kg.

Tank 330 je opremljen ventilatorom za silikonsko ulje s elektroničkom kontrolom kvačila, koji može postići maksimalnu brzinu od preko 4000 o/min. Šasija usvaja novu arhitekturu MTS načina rada za sve terene, posebno kalibriranu za različite uvjete na cesti. Zajedno s motorom velikog obujma, to omogućuje Tank 330 da radi bez napora i na asfaltiranim cestama i na terenima izvan cesta.

Vozilo je opremljeno Colemanovim 8-brzinskim dvosmjerno podesivim dušičnim amortizerima na razini gusjenice, s dvosmjernom 8-prilagodbom prigušenja kompresije/odskoka, ukupno 64 kombinacije za prilagodbu različitim terenima. Tank 330 ima prilazni i odlazni kut od 36 stupnjeva odnosno 33 stupnja, uzdužni prolazni kut od 25 stupnjeva, minimalni razmak od tla od 242 mm, a cijeli ovjes vozila podignut je za 1 inč, radijus gume povećan za 1 inč i ukupna visina povećana je za 2 inča, što mu omogućuje da prebrodi vodu dubine do 750 mm.

Najveći vrhunac na stražnjoj strani je crveni V6 amblem. Dodatno, Tank 330 ima stražnja vrata koja se vodoravno otvaraju, s izloženom rezervnom gumom koja mu daje robustan izgled, u kombinaciji s četiri glavčine kotača iste veličine i stila.

Što se tiče interijera, nastavlja stil dizajna prethodnog modela, kombinirajući robusnost sa snažnim modernim dodirom. Unutrašnjost se sastoji od velikih površina kvadratnih i ravnih kontura sa zaobljenim rubovima, što predstavlja snažan vizualni efekt grubosti. Okrugli otvori za zrak i kružne funkcijske tipke upareni s kvadratnim unutarnjim pločama prošivenim dijamantima, zajedno s crvenim i crnim rasporedom unutrašnjosti, daju vozilu dojam visoke kvalitete.

Tank 330 pokreće 3.0T V6 motor s dvostrukim turbopunjačem s maksimalnom snagom od 260 kW i najvećim okretnim momentom od 500 N·m. Ovaj motor integrira napredne tehnologije kao što su sustavi dvostrukog ubrizgavanja, dvostruki VGT turbopunjači, integrirani vodeno hlađeni međuhladnjaci u usisnoj grani i pumpa za ulje s punom mapom. Dodatno, motor ima toplinsku učinkovitost od 38,5%, uparen s motorom od 48 V, postižući WLTC potrošnju goriva od 11,9 L na 100 kilometara. Uparen je s 9-brzinskim automatskim mjenjačem s više od 97% učinkovitosti prijenosa visoke učinkovitosti i velikom nosivošću od 750 N·m.

VRUĆI PROIZVODI

 

 

Rabljeni školski autobus YuTong Bus

Novi kiper Sinotruk SITRAK G5 8x4

Novi kamion hladnjača Sinotruk HOWO 4×2

2024 SAIC GM WuLing YangGuang EV Van

CHERY Jetour Putnik

SUV Leapmotor C10 iz 2024

Preskočni motor C01 REEV

2024 EXEED YaoGuang C-DM PHEV SUV