EXEED ZhuiFeng

Vanjski dizajn: EXEED ZhuiFenguključuje sportski dizajn prednjeg branika. Vodoravna rešetka s tri trake uparena sa sportskim ukrasima s obje strane predstavlja više moderan vizualni efekt. Raspored četiri LED izvora svjetla u grupi prednjih svjetala posebno privlači pažnju. Što se tiče dimenzija karoserije, novo vozilo ima 4538 mm duljine, 1848 mm širine i 1699 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 2670 mm.

straga,EXEED ZhuiFengusvaja trenutačno popularan dizajn skupine LED stražnjih svjetala, što povećava njegovu prepoznatljivost. Uparene s dvostranim četverostrukim ispušnim sustavima i crvenim čeljustima kočnica, sportske karakteristike vozila dodatno su naglašene, dodajući puno atletskog štiha u cjelini.

Prednji dizajn EXEED ZhuiFeng-a ima snažan osjećaj slojevitosti. S brojnim vodoravnim linijama daje cijelom prednjem kraju vrlo širok vizualni učinak.

Dizajn interijera EXEED ZhuiFeng relativno je mladenački. Linije unutar vozila su ravne i ekspanzivne, s velikim površinama omotanim u mekani materijal nalik koži. Sve u svemu, posjeduje kvalitete koje odmah privlače pažnju.

Dizajn interijera:Za interijer,EXEED ZhuiFeng'ssredišnja upravljačka ploča integrira materijale nalik karbonskim vlaknima i zelene ukrase. Dodatno, ima integrirani sportski dizajn sjedala s funkcijama grijanja, ventilacije i memorije. Opći etos dizajna slijedi koncept "inteligentna + tehnologija", stvarajući futuristički tehnološki ambijent s uglađenim linijama. Svi modeli dolaze standardno s kombinacijom vodećeg Qualcommovog Snapdragon 8155 čipa i Lion5.0 Lion Cloud Ecosystema, koji omogućuje besprijekornu jednokratnu glasovnu aktivaciju, osiguravajući fluidnu interakciju između korisnika i vozila.

Izvođenje:Ispod haube,EXEED ZhuiFengnudi dvije opcije pogona: 1.5T i 1.6T. Motor 1.5T isporučuje najveći okretni moment od 230 N·m i vršnu snagu od 115 kW. Njegov prijenosni sustav uparen je s CVT (Continuously Variable Transmission) koji simulira 9 brzina. Verzija 1.6T koristi motor 1.6TGDI s maksimalnom snagom od 145kW i najvećim okretnim momentom od 300N·m, uparen s 7-brzinskim mokrim mjenjačem s dvostrukom spojkom.