Osnovni dijelovi automobila koje treba znati
Automobil je složen stroj koji se sastoji od nekoliko mehaničkih i električnih komponenti. Međutim, razumijevanje osnovnih dijelova automobila nije raketna znanost. Možete pregledati donji popis autodijelova kako biste poboljšali svoje znanje o automobilu.
1. Motor
Motor je srce automobila.
To je pogonski agregat vozila.
Također je poznat kao motor s unutarnjim izgaranjem ili IC motor,
Pokreće automobil tako što izgara mješavinu zraka i goriva i pretvara je u mehaničku energiju.
Motor se sastoji od nekoliko drugih komponenti kao što su klipovi, bregasto vratilo, koljenasto vratilo itd.
2. Prijenos
Prijenos, poznat i kao mjenjač, kritična je komponenta automobila.
To je komponenta koja energiju koju proizvodi motor prenosi na kotače.
Sastoji se od niza zupčanika različitih omjera. Vozač može odabrati manji ili veći stupanj prijenosa prema uvjetima vožnje.
Nadalje, postoje dvije vrste ručnih i automatskih mjenjača.
Ručni mjenjač omogućuje vozaču ručno mijenjanje brzina.
Alternativno, automatski mjenjači automatski mijenjaju stupnjeve prijenosa. Postoje različiti automatski mjenjači kao što su CVT, DCT itd.
3. Spojka
Jednostavnim riječima, spojka djeluje kao most između motora i prijenosa.
Pomaže uključiti i isključiti prijenos snage na mjenjač.
Drugim riječima, kvačilo pomaže u zaustavljanju okretanja kotača bez gašenja motora.
Sustav kvačila sastoji se od papučice kvačila, lamela kvačila, zamašnjaka itd.
U ručnom mjenjaču, pogon mora ručno uključiti spojku.
U automatskom mjenjaču sustav upravlja spojkom.
4. Baterija
Auto akumulatorje komponenta koja pokreće automobil na prvom mjestu. Bez njega auto neće upaliti.
Pretvara kemijsku energiju u električnu energiju kako bi osigurao potrebnu električnu energiju za motor i druge električne komponente.
Akumulator je ključan za paljenje motora budući da također pokreće starter automobila.
Tipično, bateriju možete pronaći u odjeljku motora, ispod poklopca motora.
Bateriju možete lako prepoznati po pozitivnim ( plus ) i negativnim (-) simbolima na terminalima.
5. Alternator
Alternator je dio električnog sustava automobila.
Puni bateriju i također napaja električni sustav vozila.
Alternator proizvodi električnu energiju koristeći mehaničku energiju stvorenu kretanjem automobila.
Pretvara mehaničku energiju u električnu putem izmjenične struje.
Neki od problema s baterijom mogu biti uzrokovani alternatorom.
6. Radijator
Uloga hladnjaka je spriječiti pregrijavanje motora.
Protječe rashladno sredstvo kroz motor, apsorbira toplinu i prenosi jedinicu hladnjaka.
Općenito, hladnjak možete pronaći na prednjem dijelu vozila.
Dakle, atmosferski zrak hladi rashladnu tekućinu kada je automobil u pokretu.
Hladnjak također ima ventilator koji upuhuje dodatni zrak za hlađenje rashladne tekućine ako je atmosferska temperatura previsoka.
Da bi radijator ispravno radio, mora imati dovoljno rashladne tekućine u sustavu.
7. Osovina
Osovine su bitna komponenta automobila jer pomažu u kretanju vozila.
Osovine su pričvršćene na kotače i dio sustava upravljanja i ovjesa.
Oni prenose snagu s motora preko mjenjača i diferencijala.
Osim što nose težinu automobila, osovine također pomažu pri upravljanju, skretanju i kočenju.
Vozilo se sastoji od prednje i stražnje osovine.
Vibracije u cijelom vozilu tijekom kočenja ili upravljanja mogu biti posljedica nekih problema s osovinom.
8. Upravljanje i ovjes
Upravljanje omogućuje vozaču precizno upravljanje vozilom.
S druge strane, ovjes nosi težinu automobila, apsorbira udarce i nudi glatku vožnju.
Upravljanje isustavi ovjesarade zajedno kako bi osigurali stabilnost vozila.
Suvremeni sustav servo upravljača smanjuje napor vozača pri upravljanju automobilom.
Različiti ovjesi koji se koriste u automobilima su MacPherson amortizeri, lisnate opruge, dvostruka ramena ramena, itd.
9. Kočnice
Kočnice su jedan od najvažnijih dijelova sigurnosne opreme automobila.
Sva četiri kotača opremljena su kočnicama koje omogućuju zaustavljanje ili usporavanje vozila ili ga sprječavaju da se kreće kada je parkirano/zaustavljeno.
Kočioni sustav sastoji se od nekoliko komponenti kao što su papučica kočnice, rotor, čeljust, kočiona pločica itd.
Uz pomoć čeljusti, hidraulička tekućina primjenjuje hidraulički tlak kako bi gurnula kočione pločice na rotor kako bi zaustavila/usporila vozilo.
Dvije uobičajene vrste kočnica sububanj i disk kočnice.
10. Katalizator
Katalizator je komponenta koja je dio ispušnog sustava vozila.
Njegova primarna uloga je smanjenje dušikovih oksida i/ili ugljikovodika i ugljikovog monoksida u emisijskim plinovima.
Pomaže u uklanjanju toksičnih elemenata iz ispušnih plinova prije nego što se ispuste kroz ispušnu cijev.
Tijekom izgaranja, štetni plinovi koje ispušta motor uključuju ugljikovodike, ugljični monoksid i dušikov oksid.
11. Prigušivač
Prigušivač je dio ispušnog sustava i pomaže u prigušivanju buke koja dolazi iz ispušnog sustava.
Nalazi se neposredno prije ispušne cijevi.
Izrađen je od čelika obloženog aluminijem kako bi ga zaštitio od topline i kemikalija koje emitira ispušni sustav.
Smanjuje buku ispušnih plinova ograničavanjem protoka ispušnih plinova.
Prigušivači su također poznati kao prigušivači.
12. Spremnik goriva
Kao što naziv sugerira, spremnik goriva sadrži gorivo automobila (benzin/dizel).
Općenito, nalazi se ispred stražnje osovine.
