Prvo, 5000-brusni papir je doista prikladan za brušenje i poliranje laka automobila. Tipično, zrnatost brusnog papira kreće se od 80, 120, 180, 240, 320, 400, 600, 1000 do 2000. Što je veći broj zrna, to je finiji rezultat brušenja, stvarajući glađu površinu. S obzirom da 5000-zrnatost spada u viši spektar specifikacija brusnog papira, njegov učinak poliranja na automobilsku boju je neporecivo pouzdan.
Međutim, rezultat poliranja postignut s 5000-brusnim papirom ne temelji se samo na samoj granulaciji, već uvelike ovisi o tehnici i metodi brušenja. Ako se ne brusi pravilno, ne samo da se neće postići željeni učinak poliranja, već se može oštetiti i boja. Preporučljivo je koristiti pastu za zube ili smjesu za poliranje zajedno s brušenjem kako biste poboljšali rezultat.
Tijekom procesa brušenja ključno je kontinuirano nadzirati brušenu površinu, kontrolirati pritisak i trajanje brušenja. Ako se na boji automobila pojavi veliko izbjeljivanje, odmah prekinite kako biste spriječili daljnje oštećenje.
Štoviše, poliranje laka automobila ne bi se trebalo oslanjati samo na brusni papir. Korištenje namjenskog mehaničkog stroja za poliranje može dati još bolje rezultate. Nadalje, imajte na umu da brušenje stanji sloj boje, pa je preporučljivo nanijeti novi sloj boje preko brušenog područja. Kako biste površini automobila dali sjajniji izgled i dodatnu zaštitu, razmislite o nanošenju sloja voska nakon poliranja.
