Dugotrajno parkiranje često dovodi do sulfatizacije baterije i gubitka struje, što su uobičajeni problemi. Kako biste riješili te probleme, možete isprobati metodu punjenja velikom strujom plitkog ciklusa za popravak. Specifični postupak uključuje prvo punjenje baterije strujom manjom od 5A dok se ne napuni, a zatim pražnjenje do 30% pri odgovarajućoj temperaturi elektrolita. To pomaže u čišćenju sulfata na površini ploča, pretvarajući ga natrag u aktivni materijal. Ponavljanje ove operacije nekoliko puta može eliminirati sulfatizaciju baterije.
Osim toga, sulfatizacija u bateriji može dovesti do pada napona. Ako napon padne ispod 10 V, baterija neće držati napunjenost niti se pravilno puniti. U takvim slučajevima, uređaj za popravak može se koristiti za povećanje napona iznad 10 V, osiguravajući normalan rad baterije. Troškovi popravka obično su prilično pristupačni, obično samo nekoliko desetaka juana, ali točan trošak ovisi o uzroku kvara.
Ukratko, akumulatori za pokretanje automobila mogu se popraviti kada se pojave problemi, ali bitno je dijagnosticirati problem i odabrati odgovarajuću metodu popravka kako biste postigli najbolje rezultate. Ako je baterija ozbiljno oštećena ili se ne može popraviti, savjetuje se da je odmah zamijenite novom kako biste osigurali normalan rad automobila.
