Uobičajeno je da baterije pate od sulfatizacije i problema s pražnjenjem zbog produljene neaktivnosti. Kako biste riješili te probleme, možete isprobati metodu punjenja velikom strujom s plitkim ciklusom za popravak. Točnije, prvo punite bateriju strujom manjom od 5A dok se ne napuni. Zatim ga ispraznite za 30% pri odgovarajućoj temperaturi tekućine kako biste očistili kristale sulfata na površini ploča i pretvorili ih natrag u aktivni materijal. Ponavljanje ovog postupka nekoliko puta može eliminirati sulfatizaciju baterije.
Osim toga, sulfatizacija može uzrokovati pad napona baterije. Ako padne ispod 10 V, baterija se ne može pravilno skladištiti ili puniti. U tom slučaju, uređaj za popravak može se koristiti za podizanje napona iznad 10 V kako bi se osiguralo da baterija radi normalno. Trošak popravka obično je prilično pristupačan, obično samo nekoliko desetaka juana, ali točan trošak ovisi o uzroku kvara.
Ukratko, akumulatori za pokretanje automobila mogu se popraviti kada se pojave problemi, ali bitno je dijagnosticirati problem i odabrati odgovarajuću metodu popravka za najbolje rezultate. Ako je baterija ozbiljno oštećena ili se ne može popraviti, preporučljivo je zamijeniti je novom kako bi se osigurao normalan rad automobila.
