Iz perspektive tradicionalnih automobila s pogonom na gorivo, predgrijavanje prije pokretanja ključno je za povećanje temperature ulja i učinkovitosti podmazivanja. Međutim, kod čisto električnih automobila situacija je nešto drugačija. Primarna pokretačka snaga električnih automobila dolazi iz baterije, tako da postoje neke razlike u procesu predgrijavanja u usporedbi s automobilima na gorivo.
Da bi se postigao učinak predgrijavanja, čisti električni automobili ne moraju biti u stanju mirovanja kako bi se zagrijali prije pokretanja. Umjesto toga, preporučljivo je nekoliko kilometara voziti polako pri malim brzinama prilikom pokretanja. Ova praksa omogućuje sustavu napajanja i krugovima električnog automobila da postupno postignu optimalne uvjete, osiguravajući nesmetan rad cijelog sustava.
Zašto je čisto električnim automobilima potrebno predgrijavanje?
Predgrijavanje može povećati domet vožnje novih energetskih vozila. Zimi se rashladna tekućina skladišti unutar baterije. Ako vozilo ubrzava bez predgrijanja, to će utjecati na učinkovitost baterije, što će rezultirati smanjenjem dometa vožnje. Prvo predgrijavanjem pri niskim brzinama, rashladna tekućina se postupno zagrijava, osiguravajući normalan rad baterije i time produžujući životni vijek elektromotora.
Osim toga, ako se čisti električni automobil pokrene zimi bez predgrijavanja i odmah ubrza ili naglo zakoči, te će radnje uvelike potrošiti energiju baterije i oštetiti životni vijek baterije. Kako biste smanjili potrošnju energije i produžili životni vijek baterije, snažno se preporučuje prethodno zagrijavanje pri niskim brzinama prije postupnog ubrzavanja kada koristite potpuno električni automobil zimi.
