Zapravo, nemaju svi automobili probleme s osovinama koje treba zamijeniti. Za pojavu abnormalnog zvuka, odstupanja i podrhtavanja i drugih simptoma, potrebno je na vrijeme otići u profesionalni servis radi održavanja.
Iako ovi problemi mogu imati određeni utjecaj na sigurnost vožnje, sve dok se pravodobnim održavanjem mogu izbjeći veće sigurnosne opasnosti. Za deformaciju gume uzrokovanu savijanjem osovine, potrebno je utvrditi treba li osovinu zamijeniti prema specifičnoj situaciji.
Dakle, koji su simptomi slomljene osovine?
Prije svega, tijekom vožnje će se čuti nenormalna buka. Ako je osovina pretjerano istrošena, vozilo će emitirati zvukove trenja metala i sudara tijekom vožnje, osobito pri skretanju.
Drugo, vozilo može pobjeći. Kao pogonska osovina, ako lijeva i desna polovica osovine imaju problema s prijenosom, čak i ako je upravljač pomaknut unazad, vozilo može i dalje skrenuti s normalnog smjera vožnje.
Osim toga, upravljač će se klatiti pri velikim brzinama. Oštećenje osovine utječe na dinamičku ravnotežu vozila, čime se smanjuje stabilnost pri velikim brzinama.
Osim gore navedenih simptoma, osovina također može uzrokovati deformaciju gume i savijanje. Stoga, pri uobičajenom održavanju treba obratiti pozornost na provjeru curenja ulja iz osovine. S povećanjem kilometraže, brtveni prsten poluosovine će ostariti i otvrdnuti, što će rezultirati nedovoljnim podmazivanjem. U uvjetima dugotrajnog suhog brušenja ili velikog zakretnog momenta, osovina se može slomiti, što ozbiljno ugrožava sigurnost vožnje.
