Metoda popravka vjetrobranskog stakla automobila koje je razbijeno kamenom ovisi o konkretnom oštećenju. Dok se neki mali čipovi mogu popraviti, drugi ne mogu. Za neka sitna udubljenja ili pukotine može se koristiti tekućina za popravak. Evo konkretnih koraka:
1:Kupite kit za popravak vjetrobranskog stakla u trgovini autodijelova ili online, koji obično uključuje tekućinu za popravak, postolje, špricu i druge relevantne dodatke.
2:Očistite oštećeno područje alkoholom i sredstvom za čišćenje stakla, uklanjajući sve krhotine stakla ili ostatke. Nakon čišćenja, osušite i očistite područje sušilom za kosu. Ako oštećeno područje ima pukotine, pokušajte da staklo bude što ravnije.
3: Pričvrstite postolje preko čipa na staklu, a zatim napunite postolje tekućinom za popravke dok ne bude puno.
4: Nakon što ste je napunili tekućinom za popravke, umetnite štrcaljku u postolje. Pomičite klip gore-dolje, održavajući stanje vakuuma između postolja i klipa oko 10 minuta.
5: Nakon 10 minuta uklonite štrcaljku i britvicom ostružite sav višak smole sa stakla. Ostavite popravljeno područje na izravnoj sunčevoj svjetlosti 20-30 minuta.
Kada popravak nije preporučljiv?
1: Kada je oštećeno područje izazvano kamenom veće od kovanice od jednog juana.
2: Ako se oštećenje nalazi u glavnom vidnom polju vozača.
3: Kada je vjetrobransko staklo potpuno probušeno.
Osim gore navedenih scenarija, također se ne preporučuje popravljanje dugih pukotina. Dok se automobil kreće, vjetrobran se suočava sa značajnim otporom vjetra i automobil vibrira. S vremenom bi se oštećeno područje moglo proširiti. Ako otpor vjetra postane prevelik za oštećeno područje, vjetrobransko staklo bi moglo biti otpuhano.
