Neki ljudi vjeruju da kišnica može prirodno oprati karoseriju automobila, uštedjeti muku oko pranja, dok drugi inzistiraju na tome da vozilo treba očistiti odmah nakon kiše kako bi se izbjegla šteta od kiselih tvari u kišnici na laku. U stvarnosti je važnije pranje automobila nakon kiše.
Iako kišnica može isprati površinsku prašinu, može sadržavati nevidljive čestice koje lako mogu izgrebati lak. Osobito u modernim gradovima s lošom kvalitetom zraka, kiselost kišnice može biti korozivna za lak. Stoga se redovitim čišćenjem vozila može zaštititi lak, produžiti njegov sjaj i životni vijek.
Pravilno održavanje guma također je ključno. Odabirom profesionalne tekućine za pranje automobila za čišćenje guma i izbjegavanjem upotrebe pretjerano alkalnih sredstava za čišćenje možete učinkovito spriječiti starenje guma. Osim toga, korištenje tekućine za čišćenje s umjerenom pH vrijednošću za unutarnje čišćenje i odabir odgovarajućih sredstava za čišćenje na temelju različitih materijala pomaže u održavanju čistoće u automobilu.
Što se tiče svakodnevne njege, redovita voska za brtvljenje laka, sušenje vozila odmah nakon pranja kako bi se izbjegli ostaci vode i smanjenje stvaranja mrlja od vode važne su prakse. Nije potrebno prati automobil svaki dan; razumna učestalost pranja može spriječiti ubrzavanje oksidacije boje. Preporuča se pranje automobila otprilike jednom tjedno, prilagođavajući učestalost prema potrebi tijekom kišnog ili prašnjavog vremena.
