Funkcionalnost kočionog sustava automobila je od najveće važnosti, ne samo za putnike u vozilu, već i za pješake. Kada vozilo prijeđe određenu kilometražu i odvede se na održavanje, 4S trgovina ili auto radionica često će preporučiti temeljit pregled kočnica. Vozači koji su dobro upoznati sa sigurnosnim protokolima obično se slažu s ovim savjetom. Međutim, neki vlasnici vozila s ograničenim znanjem mogli bi osjetiti da su prevareni u ovim trgovinama. Dakle, proučimo je li takvo održavanje kočnica doista neophodno ili je samo varka.
Prednosti održavanja kočnica:
1: Osigurava optimalne performanse kočenja i sprječava kvarove kočnica.
2: Stabilizira učinkovitost kočenja, povećava snagu kočenja i osigurava precizno kočenje, čime se poboljšava sigurnost.
3: Produžuje životni vijek kočnica i smanjuje potencijalne rizike.
4:Pojačava osjećaj papučice kočnice, omogućujući vozaču bolju kontrolu nad kočnim putem.
Trebate li se odlučiti za održavanje kočnica na 20,000 kilometara?
Hoćete li se odlučiti za održavanje kočnica na 20,000 kilometara ne određuje samo prijeđena udaljenost. Starost kočnica i stanje kočionih pločica također su presudni čimbenici. Ako je vozilo staro oko tri godine, vrijeme je za promjenu kočione tekućine. Tijekom vremena, tekućina za kočnice apsorbira vlagu iz zraka, što dovodi do smanjene točke vrenja i ugrožavanja performansi kočenja. Ako pregled kočionih pločica pokaže značajnu istrošenost, treba ih odmah zamijeniti kako bi se izbjegli potencijalni problemi.
Kako izvršiti sveobuhvatno održavanje kočnica:
1: Kočione pločice treba zamijeniti kada se istroše do jedne trećine njihove izvorne debljine. Ako to ne učinite, može doći do povećanja puta kočenja, smanjene učinkovitosti kočenja zbog pregrijavanja ili čak potpunog kvara kočnica. Zvuk škripanja prilikom kočenja ukazuje na potrebu zamjene.
2:Prednje kočione diskove općenito treba zamijeniti između 60,000 do 100,000 kilometara, dok stražnje kočione diskove treba zamijeniti između 80,000 do 120,000 kilometara. Njihova nezamjena može dovesti do smanjene snage kočenja.
3:Tekućinu za kočnice treba zamijeniti svakih 20,000 kilometara. Kako vrijeme prolazi, tekućina za kočnice apsorbira vlagu iz zraka, uzrokujući pad njezine točke vrenja i, posljedično, smanjenje učinkovitosti kočenja.
