Elektronička ručna kočnica, također poznata kao elektronički sustav parkirne kočnice, radi na istom principu kao mehanička ručna kočnica. Oba stvaraju trenje između kočionog diska i kočione pločice za kontrolu parkirnog kočenja. Elektronički gumb u elektroničkim ručnim kočnicama zamjenjuje polugu mehaničke ručne kočnice.
Ako primijetite da elektronička ručna kočnica ne otpušta nakon pritiska, nemojte paničariti. Za razliku od mehaničkih ručnih kočnica koje vozači mogu zaboraviti otpustiti prije vožnje, elektroničke ručne kočnice obično imaju značajku automatskog otpuštanja. Sve što trebate učiniti je vezati pojas, pokrenuti automobil, uključiti 'Drive' način rada i lagano pritisnuti papučicu gasa. Elektronička ručna kočnica trebala bi se automatski otpustiti.
Zbog praktičnosti elektroničkih ručnih kočnica, mnogi modeli su ih usvojili kako bi zamijenili tradicionalne mehaničke ručne kočnice. Osim što se automatski otpuštaju kada automobil krene, automatski se aktiviraju i kada vozač ugasi motor i otkopča sigurnosni pojas.
Ako elektronička ručna kočnica ostane aktivirana nakon isprobavanja spomenutih metoda, vjerojatno postoji greška u sustavu. Preporučljivo je pozvati vučno vozilo da preveze vaše vozilo u radionicu za popravak. Ondje mehaničari mogu očitati kodove grešaka sustava parkirne kočnice pomoću dijagnostičkih alata, što im omogućuje da točno utvrde problem. Alternativno, možete nazvati mehaničara da odspoji pomoćni kabel elektroničke ručne kočnice kod vas, a zatim odvesti automobil u radionicu za popravak na temeljit pregled.
