Tehnologija automatskog pokretanja{0}}zaustavljanjaje sustav kojiautomatski gasi motor kada vozilo miruje(npr. na semaforu) i ponovno ga pokreće kada vozač otpusti kočnicu ili pritisne gas. Iako pomaže poboljšati učinkovitost goriva i smanjiti emisije, ima i neke nedostatke.
Nedostaci tehnologije automatskog pokretanja-zaustavljanja:
Povećano trošenje startera i akumulatora
Česta ponovna pokretanja motora dodatno opterećujupokretač motoraibaterija, što dovodi dobrže trošenje i kraći vijek trajanja.
Mnoga vozila s ovim sustavom zahtijevajuposebne baterije visokih{0}}učinkovitosti, koji su skuplji za zamjenu.
Odgođeni odgovor i smanjena udobnost vožnje
Sustav može uzrokovati amalo kašnjenjepri ponovnom pokretanju motora, što može biti frustrirajuće, posebno u prometu stani{0}}i-kreni.
Neki vozači mogu osjetititrzavostkada se motor ponovno pokrene, što utječe na ukupnu udobnost vožnje.
Povećano trošenje motora
Moguća su ponovljena gašenja i ponovna pokretanja motorapovećati trošenje komponenti motora, osobito kod starijih motora ili vozila koja se često koriste u gustom prometu.
Ograničene uštede goriva u određenim uvjetima
U situacijama kada se motor često zaustavlja i pokreće (kao što je tijekomkratka putovanja ili hladno vrijeme), ušteda goriva može biti minimalna.
U ekstremno hladnim uvjetima, sustav možda neće raditi učinkovito, jer motor mora ostati topao za optimalne performanse.
Veći troškovi održavanja
Vozila opremljena automatskim start-stop zahtijevajujače baterije (AGM ili EFB baterije), izdržljivi starteri, iojačani alternatori, što dovodi doviši troškovi održavanja i zamjene.
Nije uvijek učinkovito u prometnim gužvama
U gustom prometu, gdje se motor često gasi i ponovno pokreće,sustav može postati dosadana može čak i smanjiti očekivane koristi.
Potencijalni utjecaj na značajke klimatizacije i udobnosti
Kada se motor zaustavi,sustavi klimatizacije i grijanjamožda neće raditi tako učinkovito, smanjujući udobnost u kabini, posebno po vrućem ili hladnom vremenu.
Zaključak
Doktehnologija automatskog pokretanja{0}}zaustavljanjapomaže poboljšati učinkovitost goriva i smanjiti emisije, također dolazi snedostatke poput povećanog trošenja komponenti, viših troškova održavanja i potencijalne nelagode u vožnji. Mnogi vozači to birajuonemogućiti sustavako njihovo vozilo to dopušta, posebno u gradskom prometu ili ekstremnim vremenskim uvjetima.
