Zračni jastuci se aktiviraju pod određenim uvjetima koji su dizajnirani da zaštite putnike tijekom sudara. Ključni uvjeti pokretanja uključuju:
Ozbiljnost utjecaja:Zračni jastuci obično se aktiviraju pri umjerenim do teškim frontalnim ili gotovo-frontalnim sudarima. Ugrađeni senzori detektiraju iznenadno usporavanje koje je u skladu sa sudarom, obično jednako udaru u čvrstu barijeru pri oko 12-18 mph (20-30 km/h) ili više.
Smjer sudara:
Prednji zračni jastuciaktivirati tijekom frontalnih ili-udaraca malo izvan centra.
Bočni zračni jastucipokreću se u-bočnim sudarima.
Zračne zavjesemože se aktivirati tijekom bočnih sudara ili prevrtanja.
Zračni jastuci za koljenaaktiviraju se slično kao prednji zračni jastuci za zaštitu donjih udova.
Ulaz senzora:Akcelerometri, žiroskopi i senzori sudara smješteni po cijelom vozilu neprestano prate brzinu i kretanje. Ako otkriju brzo usporavanje ili neuobičajenu silu, signaliziraju kontrolnoj jedinici zračnog jastuka (ACU) da aktivira zračne jastuke.
Upotreba sigurnosnog pojasa:U mnogim sustavima, zračni jastuci su dizajnirani da rade zajedno sa sigurnosnim pojasevima. Neki sustavi mogu prilagoditi silu aktiviranja ili čak spriječiti aktiviranje ako sigurnosni pojas nije vezan.
Detekcija putnika:Moderna vozila mogu koristiti senzore težine za određivanje je li sjedalo zauzeto (posebno za suvozačeve zračne jastuke) i mogu spriječiti otvaranje zračnih jastuka ako se otkrije dijete ili lagani predmet.
