Kad vozač ubaci svoje vozilo u brzinu za vožnju unatrag, ponekad se može pojaviti zbunjujući i intenzivan osjećaj trzanja. Glavni uzroci ovog trzanja su sljedeći:
Hladan motor i nepotpuno odvajanje kvačila: Kad je motor još uvijek hladan, osobito odmah nakon paljenja, spojka se možda neće potpuno odvojiti, što uzrokuje osjećaj trzanja. To se događa jer je motoru potrebno neko vrijeme da se zagrije i postigne optimalnu temperaturu za neometan rad.
Prekomjerno nakupljanje ugljika u motoru: Višak naslaga ugljika unutar motora također može uzrokovati trzanje. Nakupljanje ugljika može začepiti mlaznice za gorivo ili komponente paljenja, utječući na izgaranje i dovodeći do snažnog trzanja prilikom prebacivanja u hod unazad.
Neusklađenost zupčanika ručnog mjenjača: U vozilima s ručnim mjenjačem, nepotpuni stupanj prijenosa može dovesti do sličnih osjećaja trzanja. To također može biti popraćeno glasnim zvukovima, što može biti neugodno za vozača.
Rješenja za rješavanje ovih problema:
Pustite motor da radi u praznom hodu prije vožnje unatrag: Vozač može pustiti motor da radi u praznom hodu nekoliko minuta prije prebacivanja u hod unazad. To omogućuje da se motor potpuno zagrije, osiguravajući potpuno isključivanje spojke i smanjujući mogućnost trzanja.
Uklonite naslage ugljika: Ako je uzrok nakupljanje ugljika, vozač može odvesti vozilo u servisni centar na čišćenje ugljikom. Uklanjanje ovih naslaga pomaže vratiti normalne performanse mlaznice za gorivo i paljenja, što može smanjiti trzanje.
Osigurajte punu uključenost spojke za ručne mjenjače: Kod vozila s ručnim pogonom kod kojih dolazi do trzaja, vozač bi trebao do kraja pritisnuti papučicu spojke prije prebacivanja u hod unazad. Osiguravanje pravilnog uključivanja mjenjača može učinkovito eliminirati trzanje i poboljšati glatku vožnju.
