Odgovarajući tlak u gumama za automobile obično je između 2,2 i 2,5. Možemo napuhati gume u skladu s preporučenim tlakom u gumama koji je objavio proizvođač u blizini B-stupa ili C-stupa na vratima. Tlak u gumama je kritičan, a prenapuhavanje i premalo napuhavanje mogu imati ozbiljne posljedice na vozilo.
Prenapuhane gume mogu uzrokovati povećanu buku guma, neravne vožnje na neravnim cestama i ubrzano trošenje guma.
Premalo napuhane gume mogu povećati potrošnju goriva, smanjiti prianjanje i upravljivost, pa čak i uzrokovati loše performanse kočenja.
Moramo li prilagoditi tlak u gumama za faktore kao što su sezona i opterećenje?
Učinak sezonskih promjena temperature na tlak u gumama može se zanemariti. Za neopterećena ili poluopterećena vozila, pogledajte donju granicu preporučenog tlaka u gumama kao referentnu vrijednost, a pogledajte gornju granicu tlaka u gumama kao referentnu vrijednost za puno opterećenje.
Osim ovih čimbenika, hladne i vruće gume mogu uzrokovati odstupanja u izmjerenim vrijednostima tlaka u gumama. Stoga je prilikom mjerenja tlaka u gumama potrebno provjeriti kada su gume hladne kako biste bili sigurni da je vrijednost tlaka u gumama točna.
Kako provjeriti tlak u gumama?
Ako je vozilo opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama, tlak u gumama bit će neizravno ili izravno prikazan na kontrolnoj ploči. Kada je tlak u gumama vozila nenormalan, svjetlo upozorenja na tlak u gumama na instrument ploči također će zasvijetliti u skladu s tim.
Ako nema sustava za nadzor tlaka u gumama, možemo ga provjeriti samo pomoću manometra. Postoji nekoliko vrsta mjerača tlaka u gumama. Digitalni mjerač tlaka u gumama je relativno jednostavan i može izravno prikazati vrijednost tlaka u gumama. Pokazivač tlaka u gumama mora se očitati ručno, što zahtijeva određene troškove učenja.
Osim toga, mnogi ljudi odabiru vizualnu provjeru tlaka u gumama, koja ima nižu točnost, ali se može koristiti u hitnim situacijama. Provjerom broja zubaca u kontaktu s podlogom može se utvrditi je li tlak u gumama normalan. Općenito, 4-5 zupci u kontaktu s tlom pokazuju da je tlak u gumama odgovarajući. Ako prelazi ovaj raspon, to može značiti da je tlak u gumama prenizak, a ako je manji od tog raspona, to može značiti da je tlak u gumama previsok.
Trebaju li sve četiri gume održavati isti tlak zraka?
Tlak u gumama treba biti što je moguće konstantniji i ne smije se previše razlikovati. Inače će dugotrajna vožnja uzrokovati neravnomjerno trošenje guma, a teži slučajevi mogu uzrokovati odstupanje i neravnomjernu raspodjelu sile kočenja.
