Ako ustanovite da je P (parkiranje) stupanj prijenosa zapeo i ne želi mijenjati, pokušajte sljedeće: otpustite i ponovno pritisnite papučicu kočnice prije ponovnog pokušaja mijenjanja brzina. Ako to ne uspije, pokušajte lagano okretati upravljač dok mijenjate brzine. Ako se problem nastavi, ponovno pokrenite automobil, pritisnite papučicu kočnice i pokušajte ponovno promijeniti stupanj prijenosa.
Drugo moguće rješenje je otvoriti poklopac motora, odspojiti akumulator, zatim ga ponovno spojiti i ponovno pokrenuti automobil. Pritisnite papučicu kočnice i pokušajte još jednom promijeniti stupanj prijenosa. Važno je napomenuti da zaglavljeni P stupanj prijenosa može biti uzrokovan problemima sa solenoidom za zaključavanje mjenjača, prekidačem svjetla kočnice ili pregorjelim osiguračem svjetla kočnice, u kojem slučaju treba potražiti stručnu pomoć.
Pravilne tehnike mijenjanja brzina bitne su za izbjegavanje ovog problema. Kada parkirate, prebacite u položaj N (neutralno) prije nego što povučete ručnu kočnicu, zatim otpustite papučicu kočnice. Nakon što se vozilo potpuno zaustavi, prebacite u P (parkiranje). Ova praksa može spriječiti da P zupčanik zaglavi zbog kretanja vozila.
Osim toga, ako ne možete prebaciti u P, to može ukazivati na kvar solenoida za zaključavanje mjenjača, problem sa kabelom za biranje mjenjača ili kvar u sklopu mjenjača. Provjera solenoida, zamjena kabela ili popravak ručice mjenjača mogu pomoći u rješavanju ovih problema.
Ono što je najvažnije, uvijek uključite P stupanj prijenosa i čvrsto povucite ručnu kočnicu kada parkirate. Dok P brzina sprječava kretanje vozila, ručna kočnica također igra ključnu ulogu. Oslanjanje samo na P stupanj prijenosa bez korištenja ručne kočnice može rezultirati kotrljanjem vozila, što dodatno opterećuje mjenjač i može čak prouzročiti štetu.
