Ako grijač vašeg automobila emitira miris spaljenog, to može biti zbog nekoliko razloga:
Nakupljanje prašine i krhotina– Ako grijač nije korišten dulje vrijeme, prašina i krhotine nakupljeni u ventilacijskim otvorima ili jezgri grijača mogu zagorjeti kada se grijač uključi, stvarajući miris izgorjelog. To je obično privremeno i trebalo bi nestati nakon nekoliko korištenja.
Zapaljeno lišće ili vanjski otpad– Lišće, grančice ili drugi ostaci možda su ušli u dovod zraka ili sustav grijanja i gore zbog topline.
Električni problemi– Miris paljevine može ukazivati na pregrijavanje električnih komponenti, poput neispravnog motora puhala, oštećenog ožičenja ili kvara otpornika.
Curenje rashladne tekućine– Ako iz jezgre grijača curi rashladna tekućina, mogli biste primijetiti sladak ali spaljen miris zajedno sa zamagljenim prozorima i padom razine rashladne tekućine.
Curenje ulja ili tekućine– Motorno ulje ili druge tekućine koje cure u ispušni sustav mogu proizvesti miris paljevine, koji se može uvući u kabinu kroz ventilacijski sustav.
Istrošene ili pregrijane komponente– Ako u blizini grijača postoje-istrošeni pojasevi, pregrijani plastični dijelovi ili pokvarena izolacija, mogu emitirati miris paljevine.
Predložene radnje:
Pustite grijač neko vrijemeda vidim hoće li miris nestati (ako je samo prašina).
Provjerite ima li curenjaispod haube i unutar kabine.
Pregledajte filtre zraka i ventilacijske otvoreza krhotine.
Ako miris potraje, posjetite mehaničara radi dijagnostike električnih ili mehaničkih problema.
