Zašto ne biste trebali koristiti vodu iz slavine u hladnjaku automobila:
Sadržaj minerala uzrokuje nakupljanje kamenca:
Voda iz slavine sadrži minerale poput kalcija i magnezija. S vremenom se mogu stvoriti naslage kamenca unutar hladnjaka i rashladnog sustava, smanjujući učinkovitost rasipanja topline i potencijalno začepljujući uske prolaze rashladne tekućine.
Rizik od korozije:
Vodi iz slavine nedostaju sredstva protiv-korozije koja se nalaze u odgovarajućoj rashladnoj tekućini motora ili destiliranoj vodi s aditivima. To povećava rizik od unutarnje hrđe i korozije u hladnjaku, pumpi za vodu i bloku motora.
Problemi sa smrzavanjem i vrenjem:
Voda iz slavine smrzava se na 0 stupnjeva, a ključa na 100 stupnjeva, dok odgovarajuće mješavine rashladne tekućine (obično mješavina antifriza i destilirane vode) imaju mnogo niže točke smrzavanja i više točke ključanja. To pomaže u sprječavanju pregrijavanja i smrzavanja na ekstremnim temperaturama.
Kraći vijek trajanja komponenti rashladnog sustava:
Korištenje vode iz slavine može skratiti životni vijek komponenti kao što su termostat, crijeva hladnjaka i jezgra grijača zbog kamenca i korozije.
Zaključak:
Vodu iz slavine treba izbjegavati u radijatorima automobila. Umjesto toga, koristite odgovarajuću mješavinu antifriza idestilirana ili deionizirana voda, ili prethodno-mješanu rashladnu tekućinu koju preporučuje proizvođač vozila. To osigurava optimalne performanse hlađenja i dugoročnu-zaštitu motora i rashladnog sustava.
