Kočioni sustav automobila vitalna je komponenta. Tijekom svakodnevne vožnje vozači kontroliraju usporavanje ili potpuno zaustavljanje automobila pritiskom na papučicu kočnice. Prije pokretanja automobila vozači također moraju pritisnuti kočnicu. Neki su vozači izvijestili da su doživjeli iznenadno otvrdnuće kočnice što sprječava pokretanje automobila. U nastavku ćemo istražiti potencijalne razloge iza ovog problema.
Kočnica iznenada postaje tvrda:
To se može dogoditi ako je vozač nekoliko puta pritisnuo papučicu kočnice nakon što je ugasio motor. Ovo bi moglo smanjiti vakuum u pojačivaču snage kočnica, što bi otežalo pritiskanje papučice kočnice bez pomoći pojačivača. Budući da pojačivač snage ne radi kada je motor ugašen, rješenje je pokušati ponovno upaliti motor i čvrsto pritisnuti papučicu kočnice. Nakon što automobil krene, kočnica bi se trebala vratiti u svoje normalno stanje.
Neispravan pojačivač snage kočenja:
Drugi razlog može biti curenje u pojačivaču snage kočnica ili kvar njegovih komponenti. Nedostatak pomoćne snage znači da je papučica kočnice puno tvrđa i zahtijeva više sile za pritisak. Ako pritiskanje kočnice više puta ne riješi problem, savjetuje se da potražite obližnji servis. Nakon otklanjanja problema i rješavanja problema, možete nastaviti s vožnjom.
Tijekom svakodnevne vožnje, vozači također trebaju biti svjesni ispravnih tehnika kočenja:
Kočenje pri maloj brzini:
Pri malim brzinama, ako se ispred vas pojavi neočekivana prepreka, vozači mogu kočiti u nuždi snažnim pritiskom na papučicu kočnice. Međutim, to se ne smije raditi pri velikim brzinama kako bi se izbjeglo klizanje ili prevrtanje.
Redovno kočenje:
U normalnim uvjetima vožnje savjetuje se postupno kočenje. Dok pritišćete papučicu spojke, otpustite papučicu gasa, prebacite u niži stupanj prijenosa i tek nakon smanjenja brzine otpustite papučicu spojke i pritisnite papučicu kočnice dok se automobil ne zaustavi.
Spuštanje niz duge padine ili često kočenje:
U situacijama u kojima bi se kočnice mogle pregrijati, poput nizbrdica, povremeno kočenje uzastopnim pritiskanjem i otpuštanjem papučice kočnice može učinkovito spriječiti pregrijavanje kočionog sustava.
