
Rabljeni električni automobili VW ID.4X &ID.4 CROZZ 5 vrata 5 sjedala SUV
Rabljeni VW ID.4X &ID.4 CROZZ 5 vrata 5 sjedala SUV električni automobili u dobrom stanju
| Osnovne informacije | ID.4X 2022 Stil Dugo Raspon | ||||||
| Struktura | Mali SUV | ||||||
| Vrsta energije | Električni automobili | ||||||
| Raspon | 607KM | ||||||
| Brzo punjenje (sat) | 0.67H | ||||||
| Sporo punjenje (sat) | 12.5H | ||||||
| Maksimalna snaga (KW) | 132KW | ||||||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 310 | ||||||
| Motor (Ps) | 204 | ||||||
| Maksimalna brzina vožnje (km/h) | 160 | ||||||
| Službeno 0-50km/h ubrzanje (s) | 3.2 | ||||||
| Tijelo automobila | |||||||
| Veličina (D*Š*V) mm | 4612*1852*1640 | ||||||
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | ||||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2765 | ||||||
| prednja baza (mm) | 1578 | ||||||
| stražnja baza (mm) | 1566 | ||||||
| pristupni kut (stupnjevi) | 16 | ||||||
| odlazni kut (stupnjevi) | 18 | ||||||
| Zapremina prtljažnika (L) | 484-1546L | ||||||
| Masa praznog vozila (kg) | 2120 | ||||||
| Električni motor | |||||||
| Ukupna snaga motora (kw) | 150 | ||||||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 204 | ||||||
| Ukupni moment motora (Nm) | 310 | ||||||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kw) | |||||||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (KW) | 150 | ||||||
| Najveći okretni moment stražnjeg motora (Nm) | 310 | ||||||
| Br.pogonskih motora | jedan motor | ||||||
| Položaj motora | Stražnji | ||||||
| Tip baterije | Ternarna litijska baterija | ||||||
| Marka baterije | CATL | ||||||
| Metoda hlađenja baterije | hlađenje tekućinom | ||||||
| Snaga baterije (kWh) | 83.4 | ||||||
| Gustoća energije baterije (wh/kg) | 175 | ||||||
| Potrošnja struje/100km | 14.6 | ||||||
| Mjenjač | |||||||
| Mjenjač | fiksni prijenosni omjer mjenjač | ||||||
| Broj staja | 1 | ||||||
| Upravljanje šasijom | |||||||
| Način vožnje | Stražnji pogon | ||||||
| Pogon na četiri kotača | |||||||
| Vrsta prednjeg ovjesa | McPherson neovisni ovjes | ||||||
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Multi-link neovisni ovjes | ||||||
| Vrsta pomoći | Električna pomoć | ||||||
| Građa tijela |
nosiva |
||||||
Pitanja
1.Zašto su rabljeni električni automobili tako jeftini?
Rabljeni električni automobili mogu biti jeftiniji od plinskih automobila iz nekoliko razloga:
A. Amortizacija: Kao i svi automobili, električni automobili gube vrijednost tijekom vremena. Kako njihova tehnologija napreduje, mogu postati dostupni noviji modeli koji nude više značajki, poboljšani domet i bolje performanse, što može smanjiti vrijednost preprodaje starijih modela.
B. Propadanje baterije: Baterija u električnom automobilu ima ograničen životni vijek, a njezine se performanse mogu s vremenom pogoršati. Kupci mogu oklijevati pri kupnji rabljenog električnog automobila jer nisu sigurni u ispravnost baterije.
C. Ograničena potražnja: Električni automobili još uvijek su manji dio ukupnog automobilskog tržišta, a potražnja za električnim rabljenim vozilima može biti niža nego za automobilima na plin, što može pridonijeti nižim cijenama.
D. Poticaji za proizvođače: Neki proizvođači nude poticaje, poput nižih plaćanja najma ili sniženih cijena, kako bi potaknuli prodaju novih električnih automobila. To može stvoriti veću ponudu rabljenih električnih automobila na tržištu, što može dovesti do nižih cijena.
Međutim, vrijedi napomenuti da kako električni automobili postaju popularniji i sve popularniji, cijene rabljenih modela mogu postati usporedive s automobilima na plin.
2. Jesu li rabljeni električni automobili pouzdani?
Kao i kod svakog rabljenog automobila, pouzdanost rabljenog električnog automobila ovisit će o nizu čimbenika. To može uključivati određenu marku i model automobila, njegovu starost, način na koji je vožen i koliko ga je dobro održavao prethodni vlasnik.
Međutim, električni automobili općenito su poznati po svojoj pouzdanosti jer imaju manje pomičnih dijelova, što znači manje trošenje komponenti i manje šanse da nešto pođe po zlu. Na primjer, električni automobili nemaju tradicionalni motor s unutarnjim izgaranjem, mjenjač ili ispušni sustav, što znači da ima manje komponenti koje se kvare. Osim toga, regenerativno kočenje može pomoći u produljenju vijeka trajanja kočnica automobila.
Jedno područje gdje rabljeni električni automobili mogu imati problema s pouzdanošću je baterija. Baterije se s vremenom mogu pogoršati, što može utjecati na domet i performanse automobila. Važno je provjeriti ispravnost baterije i sva preostala jamstva ili pokrivenost kada razmišljate o kupnji rabljenog električnog automobila.
Općenito, rabljeni električni automobili mogu biti pouzdana vozila, ali važno je istražiti određene marke i modele, dati automobil na pregled pouzdanom mehaničaru i pažljivo pregledati povijest njegovog održavanja prije kupnje.
3. Jesu li rabljeni električni automobili podobni za porezni kredit?
Općenito, rabljeni električni automobili ne ispunjavaju uvjete za savezne porezne olakšice, jer je porezna olakšica vezana uz kupnju novog električnog vozila. Međutim, na državnoj ili lokalnoj razini mogu postojati porezne olakšice ili poticaji za kupnju rabljenih električnih vozila.
Na primjer, neke države nude vlastite programe poticaja za električne automobile, koji mogu uključivati rabate ili porezne olakšice za nova i rabljena električna vozila. Osim toga, neka komunalna poduzeća nude rabate ili popuste na kupnju električnih vozila.
Važno je istražiti posebne porezne poticaje i programe popusta koji su dostupni u vašem području kako biste utvrdili postoje li neki koji se odnose na kupnju rabljenih električnih automobila. Međutim, vrijedi napomenuti da ti programi često imaju kriterije i zahtjeve za ispunjavanje uvjeta, kao što su starost ili stanje vozila, a dostupnost sredstava može biti ograničena.
Popularni tagovi: rabljeni vw id.4x &id.4 crozz 5vrata5sjedala suv električni automobili, Kina rabljeni vw id.4x &id.4 crozz 5vrata5sjedala suv električni automobili
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit











