XPENG G9

XPENG G9 pozicioniran je kao potpuno električni SUV srednje do velike veličine, izgrađen na elektroničkoj arhitekturi X-EEA 3.0. To je prvo masovno proizvedeno vozilo koje ima platformu za ultrabrzo punjenje SiC od 800 V, koja može napuniti domet od preko 200 km u samo 5 minuta.

Dizajn prednje strane XPENG G9 zadržava prepoznatljiv jezik dizajna X Robot Face koji se može vidjeti u drugim modelima XPENG. Prepoznatljiva značajka je kontinuirani dizajn svjetala, koji je reprezentativan za marku. Slično XPENG P5, G9 također pametno integrira laserski radar s prednjim svjetlima, tvoreći kohezivnu vezu s donjim linijama branika.

Gledano sa strane, automobil pokazuje čvrst izgled s kohezivnom linijom struka i suknje, dodajući slojeve njegovom dizajnu. Promišljeni detalji kao što su mali ukrasi i integrirane kamere na blatobranima poboljšavaju cjelokupnu estetiku. Dimenzije vozila su 4891 mm duljine, 1937 mm širine, 168 0 mm (1670 mm) visine, s međuosovinskim razmakom od 2998 mm. G9 je također opremljen skrivenim ručkama na vratima, prozorima bez okvira i kotačima s malim otporom od 21- inča, što rezultira niskim koeficijentom otpora od samo 0,272Cd.

Dizajn prednje strane modela XPENG G9 još uvijek zadržava prepoznatljiv jezik dizajna X Robot Face vozila XPENG, a dizajn prednjih svjetala vrlo je reprezentativan.

Unutar vozila, LCD ploča s instrumentima od 1025-inča ima jaku obiteljsku sličnost, dok središnji dio ima dva dvostruka zaslona od 1496-inča s ugrađenim čipovima Qualcomm Snapdragon SA8155P.

Na stražnjoj strani, kontinuirani dizajn stražnjih svjetala, zajedno s linijom ramena, proširuje vizualni učinak stražnjeg dijela vozila. Kada su osvijetljena, stražnja svjetla pokazuju profinjen izgled. Naime, krovni prtljažnik modela G9 skriva 5G komunikacijske antene, ispunjavajući zahtjeve dizajna i funkcionalnosti.

Ulaskom u vozilo ne možete zanemariti privlačna tri velika zaslona. LCD instrument ploča od 10.25-inča prikazuje dizajn u obiteljskom stilu, dok središnje područje ima dva dvostruka zaslona od 1496-inča s ugrađenim Qualcomm Snapdragon SA8155P čipom. Infotainment sustav vozila usvaja najnoviji XPENG-ov X-mart 4.0 sustav, koji nudi 3D interakciju između čovjeka i stroja i mogućnost projiciranja fizičkog svijeta na zaslon vozila, pružajući impresivno korisničko iskustvo. Dodatno, inteligentni sustav glasovne interakcije optimiziran je za trenutnu isporuku naredbi.

Što se tiče inteligentne vožnje, G9 će biti opremljen s dvostrukim NVIDIA DRIVE Orin čipovima za inteligentnu pomoć u vožnji, koji osiguravaju računalnu snagu od 508 TOPS za podršku sustavu XPILOT 4.0. Hardver uključuje 31 senzor percepcije, uključujući 2 lidara, 12 kamera, 5 milimetarskih radara i 12 ultrazvučnih senzora. Omogućuje potpomognutu vožnju u cijelom scenariju, od parkirnih mjesta do gradskih cesta, autocesta i krajnjih parkirnih mjesta.

G9 daje prednost udobnosti svojih sjedala, s presvlakama od perforirane NAPPA kože i plišanim unutarnjim podstavama. Sjedala pružaju udoban i ugodan osjećaj. Što se tiče značajki, G9 nudi električno podesiva, grijana, ventilirana i masažna prednja sjedala, dok suvozačevo sjedalo uključuje naslon za noge. Sjedala u drugom redu također imaju grijanje, masažu i 10-prilagodbu nagiba prema stupnju.

Što se tiče pogonskih opcija, XPENG G9 nudi verzije s pogonom na stražnje kotače i pogonom na četiri kotača. Varijanta s pogonom na sva četiri kotača opremljena je triple-in-one električnim pogonskim sustavom od silicij-karbida (SiC), isporučujući maksimalnu snagu od 405 kW i najveći okretni moment od 717 Nm. Model sa stražnjim pogonom ima motor s maksimalnom snagom od 230kW i najvećim okretnim momentom od 430Nm. Što se tiče dometa, varijante 570 Plus/570 Pro/570 Max dolaze s litij željezo fosfatnom baterijom od 78,2 kWh, osiguravajući domet od 570 km na CLTC testnom ciklusu. Modeli 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition opremljeni su baterijom od 98 kWh.