GEELY LEVC TXS

Što se tiče izgleda,GEELY LEVC TXS, sa svojim visokim tijelom u kombinaciji s ravnim linijama prozora, djeluje vrlo ozbiljno. Pravokutna prednja maska ​​i okrugla LED dnevna svjetla dodaju dašak ljupkosti njegovom ponašanju. Okrugla dnevna svjetla također su namjerno dizajnirana kao naklon klasičnom dizajnu kočije Hackney.

Na bočnom profilu,GEELY LEVC TXSi dalje ima dizajn "samoubilačkih vrata", olakšavajući ulazak i izlazak putnicima na stražnjim sjedalima. Veliki bočni prozori osiguravaju dovoljno prirodnog svjetla i pružaju dobar pregled putnicima u vozilu.

Straga, silazni pojas uparen sa stražnjim svjetlima još je jedan hommage klasičnim prethodnicima. Poklopac prtljažnika ne otvara se zajedno sa stražnjim staklom, što je dizajn koji namjerno zadržava klasične elemente. Vanjske dimenzije automobila ostaju nepromijenjene, iznose 4866/1945/1880 mm (DxŠxV) s međuosovinskim razmakom od 2986 mm.

Pravokutna prednja maska ​​u kombinaciji s okruglim LED dnevnim svjetlima odiše daškom ljupkosti. Štoviše, okrugla dnevna svjetla namjerno su dizajnirana kao posveta klasičnom dizajnu kočije Hackney.

Poslovno izdanje GEELY LEVC TXS ​​ima suvozačevo sjedalo i opremljeno je "glavnom tipkom", što ga općenito čini sličnijim konvencionalnim putničkim vozilima.

Unutra,GEELY LEVC TXSpresvučeno je kožom na bitnim mjestima, a vozačevo sjedalo nudi elektronička podešavanja. Za razliku od namjenske inačice s pozivom za vožnju skrojene za tržište gospodarskih vozila, poslovna inačica uključuje suvozačevo sjedalo opremljeno "boss button", što je više usklađeno s tipičnim osobnim automobilima.

Što se tiče rasporeda stražnjih sjedala, najznačajnija promjena uGEELY LEVC TXSposlovna verzija je izmijenjen raspored sjedala. Prijelaz s klasičnog londonskog taksija "3 plus 3 sjedala licem u lice" na tradicionalnije "2 plus 3 sjedala okrenuta prema naprijed". Srednja dva neovisna sjedala također dolaze s električnim podešavanjem, naslonima za ruke i odvojenim sigurnosnim pojasevima. Sjedala u trećem redu više nemaju središnji naslon za ruke, umjesto toga odabiru tri odvojena sjedala.

Za moć,GEELY LEVC TXSnastavit će koristiti dva prethodna pogonska sklopa. Jedan je Range Extender Hybrid System s 1.5T motorom, gdje je najveća snaga motora 136 konjskih snaga, a elektromotora 163 konjske snage. Drugi pogonski sklop je jednomotorni sustav s baterijom od 68 kWh, također nudi maksimalnu snagu od 163 konjske snage, s čistim električnim dometom od 410 km prema CLTC standardu.