SAIC Max V1

TheSAIC Max V1izgrađen je na potpuno novoj platformi MILA i može se konfigurirati kao kombi, kamionet, SUV, laki kamion i monovolumen. Kao čisto električno logističko vozilo, SAIC Maxus V1 prikazuje dinamičan i jednostavan cjelokupni dizajn. Ima zatvorenu rešetku u kombinaciji s LED prednjim svjetlima. Dno se može pohvaliti eliptičnom, mrežastom crnom rešetkom za usis zraka, koja utjelovljuje estetiku koja podsjeća na umijeće industrijskog dizajna. Bočni profil vozila je jednostavan i prirodan, s kvakama na vratima zaobljenog dizajna, dodatno nadopunjenim crnim trakama protiv habanja ispod.

SAIC Max V1ukupne dimenzije: duljina 4800 mm, širina 1870 mm, visina 1960 mm, međuosovinski razmak 3100 mm. Unutrašnjost će nuditi različite konfiguracije sjedala, uključujući 5 sjedala (2+3), 6 sjedala (3+3) i 9 sjedala ({{ 9}}).

Ukupni dizajn SAIC Maxusa V1 je dinamičan i jednostavan. Ima zatvorenu rešetku uparenu s LED prednjim svjetlima. Dno se može pohvaliti eliptičnom, mrežastom crnom rešetkom za usis zraka, koja utjelovljuje estetiku koja podsjeća na umijeće industrijskog dizajna.

Središnja konzola SAIC Maxusa V1 ima prostran dizajn i opremljena je 7--inčnom LCD pločom s instrumentima. Njegova središnja platforma od 16-kvadratnog metra može neprimjetno prijeći između uredskog i blagovaonskog stola. Prtljažni prostor koristi ravnu konstrukciju pregrade za teret, koja pruža volumen od 7,3 kubičnih metara.

Središnja konzola odSAIC Max V1odlikuje se prostranim dizajnom i opremljen je 7--inčnom LCD pločom s instrumentima. Njegova središnja platforma od 16-kvadratnog metra može neprimjetno prelaziti između uredskog i blagovaonskog stola. Prtljažni prostor koristi ravnu konstrukciju pregrade za teret, koja pruža volumen od 7,3 kubičnih metara. Nadalje, vozilo nudi izbor djeljivih/podiznih stražnjih vrata i jednostrukih ili dvostrukih kliznih vrata, što omogućuje jednostavan utovar i istovar. Ovo vozilo može se pohvaliti nosivošću od 1,4 tone i sposobnošću vuče od 2,5 tone. Zahvaljujući dizajnu ravne baterije, visina poda vozila iznosi 520 mm.

Iz perspektive moći,SAIC Maxus V1električni motor isporučuje maksimalnu izlaznu snagu od 90kW i vršni moment od 190 Nm. Opremljen litij-željezo-fosfatnom baterijom od 43kWh, njegov domet u CLTC uvjetima je 305 kilometara, odnosno 270 kilometara. Stražnji ovjes će imati strukturu lisnatih opruga. Dodatno, dolazit će s 15-inčnim naplatcima, prilaznim kutom od 26 stupnjeva i odlaznim kutom od 22 stupnja.