CHERY Tiggo 8 PRO EV

Što se tiče eksterijera, CHERY Tiggo 8 PRO EV izgledom zadržava dosljednost s verzijom goriva, s plavim ukrasom na samom dnu rešetke koji ukazuje na njegov identitet. Točnije, ima prednju rešetku za usis zraka velike veličine opremljenu matričnom središnjom rešetkastom strukturom, što mu daje veličanstven izgled.

S bočne strane, novi automobil preuzima standardnu ​​SUV strukturu karoserije, s prednjim i stražnjim blatobranom blago izbočenim, prikazujući stilsku i dinamičnu stranu vozila. Što se tiče dimenzija karoserije, novi automobil ima 4745/1860/1747 mm dužine, širine i visine, s međuosovinskim razmakom od 2710 mm.

Što se tiče stražnje strane, novi automobil ima krovni spojler, a stražnja svjetla imaju kontinuirani dizajn. Rasporedi dizajn unutarnje svjetlosne grupe vrlo je prepoznatljiv kada je osvijetljen. Štoviše, automobil koristi dvostruki kromirani ispušni dizajn, u kombinaciji s ukrasnom pločom stražnjeg difuzora u sredini stražnjeg odbojnika, čime se pojačava dinamički učinak vozila.

CHERY Tiggo 8 PRO EV je dodao plavu ukrasnu traku na dnu rešetke kako bi označio svoj identitet novog energetskog vozila. Prednja strana ima veliku rešetku za dovod zraka, popraćenu matričnom središnjom rešetkastom strukturom, što mu daje veličanstven i impozantan izgled.

Automobil kao cjelina usvaja minimalistički Blu-Mi dvobojni stil dizajna. Trenutno popularni 12.3 plus 12.3 dizajn dvostrukog zaslona nudi izvanredan vizualni efekt. Detalji poput upravljača i središnje konzole uključuju brojne sjajne crne elemente dizajna, pružajući izvrsne ukrasne detalje.

U unutrašnjosti, novi automobil ima vrlo minimalistički Blu-Mi dizajn u dvije boje. Trenutačno popularan dizajn dvostrukog zaslona 12.3 plus 12.3 pruža izvanredan vizualni efekt. Upravljač, središnja konzola i drugi detalji uključuju brojne sjajne crne dizajnerske elemente koji služe kao izvrsni ukrasi. Tiggo 8 PRO EV dolazi čak i sa sveosjetnim "Kraljičinim luksuznim sjedalom" koje nudi užitak masaže na SPA razini; luksuzni SONY 8-sustav surround zvučnika i kontinuirano promjenjivu boju ambijentalnog svjetla.

Dodatno, automobil je opremljen čipom 8155, koji osigurava besprijekoran rad s ugrađenim računalom, a ima i W-HUD head-up zaslon. Što se tiče aktivne sigurnosti, može se pohvaliti inteligentnim sustavom pomoći u vožnji razine L2 plus, uključujući ultra jasnu sliku vožnje unatrag s pogledom od 360 stupnjeva iz ptičje perspektive, AEB sustav automatskog kočenja u nuždi, LDW upozorenje o napuštanju trake, LKA sustav za držanje trake, TJA promet pomoć pri zaglavljivanju, ICA integrirana pomoć pri krstarenju, prilagodljivi tempomat pri punoj brzini ACC, FCW upozorenje na prednji sudar, IHC inteligentna kontrola dugih svjetala, brzo automatsko pomoć pri upravljanju i kočenju i mnoge druge inteligentne značajke pomoći u vožnji.

Što se tiče snage, novi automobil opremljen je plug-in hibridnim sustavom koji se sastoji od motora 1.5T i elektromotora. Motor ima najveću snagu od 115 kW, uparen s dvostrukim motorom, što rezultira kombiniranom snagom sustava od 240 kW i ukupnim okretnim momentom od 545 N·m. Prijenosni sustav koristi Cheryjev 3-gear DTH mjenjač koji je sam razvio i može ubrzati od 0-100km/h za 7,2 sekunde. Uz pomoć hibridnog 3-gear DHT električnog hibridnog sustava, Tiggo 8 PRO EV nudi EV, HEV-Normal i HEV-Sport 3 načina rada. Tiggo 8 PRO EV također ima funkciju vanjskog pražnjenja, služeći kao mobilna elektrana velike snage od 3,3 kW.

Ima potpuno električni domet od 80 km (WLTC) i koristi ternarnu litijevu bateriju tvrtke Guoxuan High-tech. Potrošnja električne energije na 100 km je niska kao 5,9L (WLTC), uz kombiniranu potrošnju goriva od 1,70L/100km, a kombinirani domet prelazi 1000km. Tiggo 8 PRO EV također podržava 29kW DC brzo punjenje, punjenje od 30 posto do 80 posto u samo 25 minuta, čineći i ubrzanje i punjenje bržim od većine.