Seres Aito M7

Što se tiče izgleda,Seres Aito M7Verzija s pet sjedala mjeri 5020/1945/1760 mm u duljinu, širinu i visinu, s međuosovinskim razmakom od 2820 mm, zadržavajući svoj originalni stil dizajna. Smart Edition ima značajan dodatak krovnog laserskog radara, koji služi kao istaknuti identifikator. Službeno priopćenje pokazuje da je karoserija novog automobila preoblikovana, struktura karoserije je nadograđena, proizvodna linija za zavarivanje je rekonfigurirana, a usvojeni su novi čelik visoke čvrstoće i kompozitni materijali za karoseriju.

Bočni profil vozila uključuje skrivene ručke na vratima, s bočnim kamerama dodanim na prednje branike radi kompatibilnosti s Huawei ADS 2.0 naprednim inteligentnim sustavom vožnje. Blago podignuti prednji i stražnji lukovi kotača, zajedno s 21--inčnim dizajnom kotača s više krakova, daju mu mišićav izgled. Uz to, automobil nudi opcijske električne papučice, krovni nosač i vrata s električnim pogonom.

Na stražnjoj strani,Seres Aito M7ima dizajn stražnjih svjetala kroz koje prolazi kromirana traka kako bi se poboljšala njegova vizualna dubina. Službeni podaci pokazuju uzdužnu dubinu prtljažnika od 1100 mm i zapreminu od 670 litara. Kada se stražnja sjedala preklope, dubina prtljažnika se proteže na 2024 mm, povećavajući obujam na 1714 litara.

Na prednjoj strani, Seres Aito M7 ima dvoslojnu masku hladnjaka, s kontinuiranom svjetlosnom trakom koja prolazi preko gornjeg dijela, neprimjetno integriranom s prednjim svjetlima na obje strane. Kada je osvijetljen, nudi visoku prepoznatljivost i učinkovito naglašava futuristički i avangardni izgled prednjeg dijela.

U unutrašnjosti, Seres Aito M7 ima središnju konzolu u obliku omotača koja odiše izvanrednim ukupnim osjećajem koordinacije i estetske privlačnosti. Dodatno, opsežna upotreba mekih materijala za obavijanje središnje konzole, zajedno s ukrasnim ukrasima od zrna drveta na određenim detaljima, stvara luksuzan i vrhunski ugođaj u cijeloj kabini.

Što se tiče unutarnjeg rasporeda,Seres Aito M7održava minimalistički stil, sa 1025-inčnom zakrivljenom LCD instrument pločom i 156-inčnim središnjim dodirnim zaslonom koji zamjenjuje većinu fizičkih tipki.

Ovaj ažurirani model sadržavat će HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0, uvodeći više zaslona izvan ekrana. Kada je zaslon isključen, prikazuje ključne informacije poput vremena, datuma i vremena uz nisku potrošnju energije. Također dodaje značajku Super Desktop, podržavajući besprijekoran prijelaz Huaweijevih aplikacija za pametne telefone na sučelje automobila s paralelnim pejzažnim prikazom. Različite aplikacije s telefona mogu se neprimjetno prenijeti na kartu HarmonyOS 3 sustava automobila nakon ulaska u automobil pomoću interkonekcije automobila i telefona. Straga može primiti dva Huawei Pada, što omogućuje integraciju sustava automobila bez napora. Podržava izvanmrežnu glasovnu navigaciju karte sa stopom prepoznavanja od 99% za mjesta koja ste posjetili. Funkcija "trenutne pripreme automobila" aplikacije AITO prepoznaje unutarnju temperaturu i pokreće brzu prilagodbu temperature kako bi zadovoljila potrebe udobnosti u različitim godišnjim dobima. Pametni pomoćnik Xiaoyi podržava do 5 krugova razumijevanja namjere dijaloga i više.

TheSeres Aito M7Smart Edition ekskluzivno sadrži HUAWEI ADS 2.0 napredni inteligentni sustav vožnje, opremljen s 1 laserskim radarom postavljenim na vrhu, 3 radara milimetarskih valova, 11 kamera za vizualnu percepciju visoke razlučivosti i 12 ultrazvučnih radara, ukupno 27 senzora . Ovi senzori pružaju potpunu percepciju statičnih i dinamičnih objekata, uključujući nepravilne oblike, u svim vremenskim uvjetima. Laserski radar omogućuje precizno određivanje dometa, a kamere za vizualnu percepciju visoke razlučivosti prepoznaju okolinu, pri čemu broj piksela prednje dvostruke kamere doseže 8 milijuna piksela. Također se nadograđuje na GOD (Općenito otkrivanje prepreka) Network 2.0, postižući stopu prepoznavanja općih prepreka od 99%. Nadalje, uključene su značajke poput poboljšanja pomoći pri krstarenju voznom trakom LCC+, prilagođene pomoći pri parkiranju (APA), načina rada stražara, fleksibilnih rampi za uključivanje/isključivanje i aktivnog popuštanja pješaka.

Što se tiče pogonskog sklopa,Seres Aito M7prihvaća HUAWEI DriveONE platformu električnog pogona s produženim dometom, koju pokreće hibridni sustav s produženim dometom od 1,5 T, dostupan u verzijama s pogonom na dva i s pogonom na četiri kotača. Verzija s pogonom na sva četiri kotača ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 4,8 sekundi, sa sveobuhvatnim dometom od 1300 km pod CLTC uvjetima, čisto električnim dometom od 240 km i potrošnjom goriva od 5,6 L na 100 km ispod uvjeti snage napajanja. Parametri snage slični su trenutnom modelu, s maksimalnom snagom od 200kW za verziju s pogonom na dva kotača i opsežnom maksimalnom snagom od 330 konjskih snaga za verziju s pogonom na četiri kotača.