Prema Bloombergu, Luis Rosendo Gutierrez, zamjenik meksičkog ministra za vanjsku trgovinu u Ministarstvu gospodarstva, izjavio je da Meksiko radi na povećanju udjela lokalno proizvedenih autodijelova koji zadovoljavaju standarde podrijetla iz SAD-a. Cilj je ublažiti utjecaj tarifnih politika Trumpove administracije na meksički izvoz automobila.
Kao drugo-po veličini gospodarstvo u Latinskoj Americi, Meksiko aktivno poduzima korake za zaštitu svog izvoza automobila u SAD Prema Sporazumu Sjedinjenih Država-Meksika-Kanade (USMCA), izvoz automobila jedan je od najvažnijih trgovinskih sektora Meksika. Međutim, suočen s američkim uvođenjem carina od 25% na široku lepezu uvezene robe, Meksiko mora tražiti nove strategije za prilagodbu.
Govoreći na nedavnom Bloomberg Insights and Innovation Summitu održanom u Mexico Cityju, Gutierrez je rekao: "U sektoru proizvodnje automobila, Meksiko nastoji povećati sadržaj američkog podrijetla u vozilima prema trenutnom tarifnom okviru optimiziranjem određenih aspekata proizvodnog procesa. To bi omogućilo veća izuzeća od carina."
Gutierrez je predvidio da će USMCA, potpisan tijekom Trumpova prvog mandata, biti ojačan. Međutim, naglasio je da se Meksiko nada uspostavi učinkovitijeg mehanizma za rješavanje sporova unutar okvira USMCA. Prethodno je također primijetio da bi revizija USMCA-e koja je prvobitno zakazana za 2026. mogla biti pokrenuta ranije tijekom Trumpova drugog mandata.
"U nadolazećim godinama nastavit ćemo se suočavati s izazovima -povezanim s tarifama i moramo se prilagoditi novom modelu", rekao je Gutierrez. "Ključ u ovom modelu nije postizanje nultih carina, već osiguravanje da američke carine na meksičke proizvode ostanu među najnižima u usporedbi s globalnom konkurencijom. To je cilj prema kojem Meksiko radi svaki dan."
Meksički kreatori politike izjavili su da će, uoči roka 3. svibnja za stupanje na snagu carinskih mjera Trumpove administracije za automobilske dijelove, nastaviti konzultacije s američkim dužnosnicima o pitanjima vezanim uz carine na čelik, aluminij i automobile.
Judith Garza Rangel, koordinatorica poslovne savjetodavne skupine "Cuarto de Junto", dodala je da bi mogući napredak prije roka mogao uključivati američke carine na tri ključne kategorije proizvoda, američko-kineske odnose i nadolazeći proces revizije USMCA. Savjetodavna skupina trenutno razvija paket prijedloga tehničkih prilagodbi za Ministarstvo gospodarstva kako bi podržala meksičke pregovore USMCA.
Garza Rangel, koji također radi kao viši institucionalni direktor u proizvođaču čelika Ternium, primijetio je da tvrtke pogođene američkim carinama procjenjuju učinak američke trgovinske politike. Ternium posebno povećava svoju svijest i prilagodljivost kroz kontrolu troškova, poboljšanja učinkovitosti i programe obuke zaposlenika.
Rogelio Garza Garza, izvršni predsjednik Meksičke udruge automobilske industrije (AMIA), izjavio je da bi dijalog koji je u tijeku oko carina mogao dovesti do toga da sjevernoameričke zemlje provedu sveobuhvatnu reviziju USMCA-e ranije nego što je planirano. "Približavamo se fazi revizije USMCA-e, a trenutna situacija nas gura u tom smjeru. Vjerujem da će ubrzanje ovog procesa pomoći u uklanjanju neizvjesnosti i postizanju sporazuma. Moramo nastaviti raditi na održavanju USMCA-e", rekao je Garza.
Također je izrazio uvjerenje u uspješan sporazum između Meksika i SAD-a o automobilskom sektoru, ističući da je trenutni američki prijedlog carina na autodijelove "dugoročno neodrživ".
