Mlaznica pumpe za doziranje uree 51154036012 51154036020 za MAN kamion
video

Mlaznica pumpe za doziranje uree 51154036012 51154036020 za MAN kamion

1. Naziv dijela: mlaznica pumpe za doziranje uree
2. Dio br.:51154036012 51154036020 51.15403.6012 51.15403.6020 330064
3. Marka automobila: MAN kamion
4.Težina:8KG
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Dizelska ispušna tekućina Urea pumpa mlaznica51154036012 51154036020 za MAN kamion

 

Urea Dosing Pump Nozzle 51154036012 00Urea Dosing Pump Nozzle 51154036012 002

 

Istakniteglavne značajke i funkcije zaMlaznica pumpe za doziranje uree 51154036012 51154036020 za MAN kamion

1️⃣ Visoki protok od 12 V 👉 Radi na 12 V s visokim protokom uree

Prikladno zavozila s 12V električnim sustavom(kao što su laki kamioni, kamioneti i neki građevinski strojevi).

Visok protokosigurava dovoljnoinjekcija uree za SCR sustav.

2️⃣ S pločom za zavarivanje 👉 Dolazi s ugrađenom-osnovom za montažu za jednostavnu instalaciju

Dopuštasigurno pričvršćivanjena DEF (urea) spremnik ili okvir vozila.

Osiguravastabilna instalacija, smanjujući vibracije koje bi mogle utjecati na rad crpke.

3️⃣ S funkcijom grijanja 👉 Opremljen grijaćim elementom za sprječavanje smrzavanja uree u hladnim uvjetima

Idealno za korištenje uhladne klime, sprječavajući DEF da se smrzne naispod -11 stupnjeva (12 stupnjeva F).

Koristi anelektrični sustav grijanjaza brzo odmrzavanje smrznute uree kada se motor pokrene.

4️⃣ Sa senzorom temperature 👉 Ugrađen-senzor temperature za praćenje DEF temperature u stvarnom vremenu

Pomaže u prevencijipregrijavanje ili smrzavanjeotopine DEF.

Radi s funkcijom grijanja zaautomatski regulira temperaturui optimizirati ubrizgavanje uree.

Sažetak: Ova pumpa za ureu dizajnirana je za hladne vremenske uvjete, jednostavna instalacija i kompatibilnost sa sustavima od 12 V. Podržava isporuku uree s-velikim protokom, što ga čini idealnim za laka komercijalna vozila i vozila s-dizel motorom.

 

 

RFQ

A. Zašto moja pumpa za ureu ne radi ispravno? 🚛🔧

Neispravan radurea pumpamože uzrokovatiKvarovi sustava SCR (selektivna katalitička redukcija)., smanjenje snage motora i-neusklađenost s emisijama. Ispod sunajčešćih razlogaVaša pumpa za ureu možda neće raditi ispravno, zajedno s otopinama.

1. Začepljene ili kristalizirane naslage uree

🔹 Uzrok:

Upotreba niske-kvaliteteDEF (Diesel Exhaust Fluid).

DEF isparavanje ostavlja za sobomkristali uree, blokiranje pumpe.

🔹 Simptomi:

Loš DEF protok,upozorenja za niski tlak.

Provjerite svjetlo motora(P20E8 – DEF tlak prenizak).

🔹 Otopina:
✅ Isperite sustav satoplu deioniziranu vodu.
✅ Koristite samoDEF s certifikatom ISO 22241.
✅ Redovito čistite ili mijenjajteDEF filteri.


2. Problemi s elektrikom ili senzorom

🔹 Uzrok:

Oštećenakabelski svežanjili labavelektrične veze.

Neispravansenzor pritiskailiupravljački modul.

🔹 Simptomi:

Nema strujedo pumpe za ureu.

Kodovi grešaka:P20B9 (Kvar upravljačkog modula pumpe DEF).

🔹 Otopina:
✅ Provjerite i osigurajte sveelektrične veze.
✅ Provjerite postoji li ožičenjeposjekotine, korozija ili labavi klinovi.
✅ KoristiteOBD-II skenerza dijagnosticiranje grešaka senzora.


3. DEF smrzavanje (problem hladnog vremena)

🔹 Uzrok:

DEF se smrzava na-11 stupnjeva (12 stupnjeva F).

Pumpa jegrijaći elementmožda ne radi.

🔹 Simptomi:

Nema DEF protoka, upozorenja sustava ili odgođeno ubrizgavanje DEF-a.

Učinkovitost SCR-a smanjenapo hladnom vremenu.

🔹 Otopina:
✅ Osigurajteurea pumpa ima ispravan grijač.
✅ Parkirajte utoplo područjeili koristitiDEF izolacija spremnika.
✅ PričekajteSCR sustav za zagrijavanjeprije vožnje.


4. Kvar DEF pumpe (mehanički problem)

🔹 Uzrok:

Istrošen-ili neispravne komponente pumpe.

Kontaminirani DEFoštećujući unutarnje brtve.

🔹 Simptomi:

Motornačin rada derate(smanjena snaga).

Nema DEF injekcije, ili pumpa radi, ali ne stvara pritisak.

🔹 Otopina:
Ispitajte tlak pumpesa OBD skenerom.
✅ Ako pumpa ne radi,zamijenite ga OEM-om ili visoko{0}}kvalitetnom naknadnom jedinicom.


5. DEF spremnik radi prazan

🔹 Uzrok:

Pokretanje DEF spremnikapotpuno suhamože oštetiti pumpu.

🔹 Simptomi:

Svjetla upozorenja motorai kvarovi SCR sustava.

Kodovi grešaka:P204F (niska učinkovitost DEF sustava).

🔹 Otopina:
✅ Uvijek zadržite najmanje25% DEF u spremniku.
✅ Ako je sustav presušio,napunite i pripremite pumpuprije ponovnog pokretanja.


Završni koraci za rješavanje problema

Korak 1:Skeniraj zaOBD-II kodovi grešaka.
Korak 2:Pregledatiožičenje, senzore i konektore.
Korak 3:ProvjeritiDEF kvaliteta i kristalizacija.
Korak 4:Testirajteelektrični signali i tlak pumpe uree.
Korak 5:Ako je pumpa neispravna,zamijenite ga.

 

B. Želite li adetaljan vodič o tome kako testirati urea pumpu? 🚛🔧

Ispitivanje aurea pumpaključna je za dijagnosticiranje problema kao što sunizak tlak, nema DEF protoka ili greške u sustavu. Slijedite ovaj vodič kako biste provjerili radi li vaša pumpa za ureu ispravno.


🛠 Potreban alat i oprema

OBD-II skener(za čitanje kodova grešaka i testiranje rada pumpe)
Multimetar(za provjeru napona i kontinuiteta)
Manometar(za testiranje DEF izlaznog tlaka)
DEF-kompatibilne rukavice i zaštitne naočale
Čisti DEF(za dopunjavanje ako je potrebno)


🔎 1. korak: skenirajte kodove grešaka

Koristite OBD-II skener

1️⃣ SpojiteOBD-II skenerna dijagnostički priključak vozila.
2️⃣ Provjerite zakodovi grešaka-povezani sa sustavom uree, kao što su:

P20E8– DEF tlak prenizak

P204F– Niska učinkovitost DEF sustava

P20B9– Kvar upravljačkog modula pumpe DEF

P207F– Učinkovitost smanjenja NOₓ ispod praga
3️⃣ Zapišite sve kodove grešaka za daljnje rješavanje problema.

Ako se ne pojave kodovi grešaka, prijeđite na ručno testiranje.


🔌 Korak 2: Provjerite električne priključke

Testirajte napon i ožičenje multimetrom

1️⃣ Pronađiteurea pumpa(obično u blizini DEF spremnika).
2️⃣ Odspojiteelektrični konektorod pumpe.
3️⃣ Koristite amultimetarza ispitivanje napona na stezaljkama napajanja.

Očekivani napon: 12V ili 24V(ovisno o vozilu).
4️⃣ Ako je naponprenizak ili ga nema, provjeripregorjeli osigurači ili oštećeno ožičenje.
5️⃣ Ako je ožičenje netaknuto,upravljački modul crpke možda je neispravan.

Ako je napon ispravan, prijeđite na ispitivanje tlaka.


💨 Korak 3: Testirajte tlak pumpe za ureu

Koristite manometar za mjerenje DEF izlaza

1️⃣ PronađiteDEF tlačni voddolazi iz pumpe.
2️⃣ Odspojite liniju i spojite amanometar.
3️⃣ Pokrenite motor i pratite očitanje mjerača.

Očekivana očitanja tlaka:

Normalan rad:4-9 bara (58-130 PSI)

Ako je pritisakpreniska, pumpa je možda slaba ili začepljena.

Ako je pritisaknula, pumpa možda uopće ne radi.

Ako je tlak prenizak ili ga nema, nastavite s ispitivanjem funkcije.


⚙️ Korak 4: Izvršite ručni test funkcije

Aktivirajte pumpu i provjerite DEF protok

1️⃣ KoristiteOBD skenerza ručno aktiviranjenačin ispitivanja urea pumpe.

To će prisiliti pumpu da radinekoliko sekundi.
2️⃣ Slušajtezvuk pjevušenja ili zujanja– to znači da pumpa radi.
3️⃣ Provjerite istječe li DEF iz izlazne linije pumpe.
4️⃣ Ako DEF ne izlazi, provjeritezačepljeni filtri ili kristalizacija.

Ako crpka proizvodi buku, ali ne pumpa DEF, očistite je ili zamijenite.


🛑 Korak 5: Provjerite ima li kristalizacije i blokada

🔍 Potražite DEF naslage u blizini crijeva i priključaka.
🔍 Ako se otkrije kristalizacija, isperite pumputoplu deioniziranu vodu.
🔍 ZamijeniteDEF filteriako izgledaju začepljeni.


🚀 Završni korak: Obrišite kodove grešaka i testirajte vožnju

1️⃣ Ako ste zamijenili ili očistili pumpu, koristiteOBD skener za resetiranje sustava.
2️⃣ Pokrenite motor i pustite ga da radi10-15 minuta.
3️⃣ Monitor zaporuke o pogrešci ili nenormalno ponašanje.
4️⃣ Preuzmi vozilo zakratka probna vožnjakako bi se osigurao pravilan protok DEF-a.

Ako se problem nastavi, razmislite o zamjeni pumpe za ureu.

 

📌 Kratki sažetak rješavanja problema

Simptom Mogući uzrok Otopina
Nema DEF protoka Začepljen filter ili kristalizacija Isperite sustav i zamijenite filter
Nema buke pumpe Nema struje ili je ožičenje neispravno Provjerite napon i osigurače
Nizak DEF tlak Slaba pumpa ili curenje Ispitajte tlak, zamijenite ako je nizak
Sistemske greške (P20E8, P204F, itd.) Kvar senzora ili loša DEF kvaliteta Skenirajte OBD kodove, zamijenite senzore ako je potrebno

 

C.

Kako pravilno očistiti pumpu za ureu 🚛🔧

Čišćenje vašegurea pumpaključna je za prevencijuzačepljenja, kristalizacije i kvarova sustava. s vremenom,naslage uree(uzrokovano DEF isparavanjem) može blokirati pumpu i crijeva, smanjujući učinkovitost. Ovaj vodič će vam pomoćiočistiti crpku i uspostaviti pravilan rad.

🛠 Potreban alat i oprema

Topla deionizirana voda(za ispiranje kristaliziranih naslaga uree)
DEF-kompatibilne rukavice i zaštitne naočale
Meka četka ili krpa- koja ne ostavlja dlačice
Zamjena DEF filtera(ako je potrebno)
OBD-II skener(za resetiranje sustava nakon čišćenja)


🔎 Korak 1: Pronađite i uklonite urea pumpu

1️⃣ Parkirajte vozilo na aravna površinai ugasi motor.
2️⃣ Odspojitebaterijakako biste izbjegli probleme s elektrikom.
3️⃣ Pronađiteurea pumpa, običnou blizini DEF tenka.
4️⃣ Pažljivo ukloniteDEF dovodna i povratna crijeva.
5️⃣ Odspojiteelektrični priključci.
6️⃣ Uklonitepričvrsni vijcii izvadite pumpu.

Ako se DEF prolije, odmah ga obrišite kako biste spriječili kristalizaciju.


💨 Korak 2: Isperite pumpu uree toplom deioniziranom vodom

1️⃣ Ispunite aspremnik s toplom deioniziranom vodom(nemojte koristiti vodu iz slavine!).
2️⃣ Potopiteulaz pumpe za ureui nježno ga isperite.
3️⃣ Ako je prisutna kristalizirana urea, ostavite je da se namače5-10 minuta.
4️⃣ Koristite amekom četkom ili krpomza uklanjanje svih vidljivih naslaga.

Ne koristite jake kemikalije-mogu oštetiti pumpu.


🔧 Korak 3: Očistite ili zamijenite DEF filter

1️⃣ PronađiteDEF filter, obično pričvršćen na pumpu ili u liniji s DEF crijevom.
2️⃣ Ako je za višekratnu upotrebu, isperite je satoplu deioniziranu vodui pustite da se osuši na zraku.
3️⃣ Ako je začepljen, zamijenite ga snovi DEF filter.

Začepljen filtar ograničava protok DEF-a, što dovodi do kvara pumpe.


🔄 Korak 4: Ponovno instalirajte urea pumpu

1️⃣ Ponovno spojiteDEF crijevasigurno.
2️⃣ Ponovno pričvrstiteelektrični priključci.
3️⃣ Montirajtepumpa natrag u položaji pričvrstite vijke.
4️⃣ Ponovno spojitebaterijai provjerite jesu li sve komponente zategnute.

Uvjerite se da nema curenja ili labavih spojeva prije pokretanja motora.


🚀 Korak 5: Resetirajte sustav i testirajte pumpu

1️⃣ KoristiteOBD-II skenerza brisanje svih pohranjenih kodova grešaka.
2️⃣ Pokrenite motor i pustite ga da radi5-10 minuta.
3️⃣ Pratiteurea sustav za sva svjetla upozorenja.
4️⃣ Provjerite ispravnostDEF protok i tlak(trebalo bi biti4-9 bara).
5️⃣ Nakratkoprobna vožnjakako bi se osiguralo da sve ispravno funkcionira.

Ako se pogreške nastave, provjerite ima li senzora grešaka ili zamijenite pumpu za ureu.


📌 Savjeti za brzo održavanje

Koristite samo visoko{0}}kvalitetni DEF (ISO 22241-certificiran) za sprječavanje kristalizacije.
Provjerite i očistite urea pumpu svakih 6-12 mjesecikako biste izbjegli blokade.
Redovito mijenjajte DEF filterkako bi se osigurao nesmetan protok DEF-a.
Držite DEF spremnik zapečaćenkako bi se spriječila kontaminacija.

 

 

 

Popularni tagovi: mlaznica pumpe za doziranje uree 51154036012 51154036020 za kamion Man, Kina mlaznica pumpe za doziranje uree 51154036012 51154036020 za kamion Man

Pošaljite upit

whatsapp

skype

E-pošte

Upit