Ford Ranger 1. izdanje

TheFord Ranger 1. izdanjeima zapovjednički sveukupni stil, s potpuno novim dizajnom. Njegova središnja rešetka je veća, nadopunjena vodoravnim dizajnom dvoslojnih pruga koje su besprijekorno integrirane s prednjim svjetlima u obliku slova C. Ova su prednja svjetla dodatno poboljšana LED osvjetljenjem u matričnom stilu.

TheFord Ranger 1. izdanjepremijerna verzija opremljena je i prednjim i stražnjim čeličnim odbojnicima, u kombinaciji s oklopom ispod šasije. Njegovo rigorozno testirano tvorničko vitlo značajno poboljšava sposobnosti spašavanja i samospašavanja vozila u divljini. Jedinstveno dizajnirani usisni otvor za disalicu okrenut unazad ne samo da poboljšava dubinu gaženja i osigurava odgovarajući dovod zraka u motor, već se i neprimjetno integrira u vozilo, učinkovito sprječavajući kišu i krhotine da uđu u usisni sustav.

Pogled sa strane i straga,Ford Ranger 1. izdanjeima dvostruku kabinu i stražnji prtljažni prostor. Iznad platforme kamiona nalazi se robusni nosač tereta. Stražnja svjetla vozila imaju dizajn "8-oblika" i lagano strše prema van, usklađujući se s Fordovim trenutnim dizajnerskim jezikom. Unutar kreveta kamiona nalazi se napajanje i pomična stražnja vrata, pogodna za kampiranje.

Ford Ranger 1st Edition ima impresivan sveukupni stil, s potpuno novim dizajnom. Njegova središnja rešetka je veća, nadopunjena vodoravnim dizajnom dvoslojnih pruga koje su besprijekorno integrirane s prednjim svjetlima u obliku slova C. Ova su prednja svjetla dodatno poboljšana LED osvjetljenjem u matričnom stilu.

Klima uređajem se može upravljati preko zaslona osjetljivog na dodir ili fizičkih tipki. Vozilo također podržava automatsko parkiranje. Off-road značajke uključuju kontrolu nizbrdice, blokadu diferencijala prednje osovine, blokadu diferencijala stražnje osovine, okretanje spremnika i stalni pogon na sva četiri kotača.

Što se tiče interijera,Ford Ranger 1. izdanjene štedi na detaljima. Središnja konzola izdašno je ukrašena kožom i istaknuta narančastim detaljima. Osim konvencionalnog pretinca za rukavice, tu je i dodatni pretinac za pohranu na vrhu i uvlačivi držač za čaše. Tipke na upravljaču su lokalizirane i prikazuju značajke poput grijanja upravljača i WeChat. Vozilo je opremljeno potpunom LCD nadzornom pločom, koja prikazuje atmosferu američkog automobila, uključujući nadzor tlaka u gumama.

Središnje je smješten 128-inčni okomito postavljen zaslon osjetljiv na dodir, koji je velik i opremljen najnovijim infotainment sustavom SYNC 4. Multimedijski sustav je lokaliziran, integrira aplikacije kao što su Gaode Map i Quanmin K-song, podržavajući CarPlay. Sustav brzo reagira, osjetljiv je na dodir i dolazi s vrhunskim hardverskim specifikacijama. Prisutna je i inteligentna glasovna kontrola. Vozilo se može pohvaliti nizom sigurnosnih sustava, uključujući upozorenje na sudar, automatsko kočenje u nuždi, detekciju mrtvog kuta, upozorenje na otvaranje vrata, nadzor umora i nadzor telefona iz ruke.

Klima uređajem se može upravljati preko zaslona osjetljivog na dodir ili fizičkih tipki. Vozilo također podržava automatsko parkiranje. Off-road značajke uključuju kontrolu nizbrdice, blokadu diferencijala prednje osovine, blokadu diferencijala stražnje osovine, okretanje spremnika i stalni pogon na sva četiri kotača.

TheFord Ranger 1. izdanjeusvaja raspored s pet sjedala. Stražnja sjedala dolaze sa središnjim naslonom za ruke, stražnjim ventilacijskim otvorima i utičnicama. Osim po tankim naslonima stražnjih sjedala, u osnovi se ne može razlikovati od osobnih automobila. Dodatno, stražnja se sjedala mogu podići za pohranu.

Što se tiče moći,Ford Ranger 1. izdanjenudi 2.3T turbo benzinski motor i 2.3T turbo diesel motor. Što se tiče prijenosnog sustava, 2.3T EcoBoost benzinski motor može proizvesti okretni moment od 450 Nm i bit će uparen s 8-brzinskim automatskim mjenjačem.