Kao što ime sugerira, blokada diferencijala je mehanizam za zaključavanje diferencijala, dizajniran za zaključavanje ili diferencijala među kotačima (između lijeve i desne poluvratila) ili diferencijala između osovina (između prednje i stražnje pogonske osovine) kako bi se riješio problem situacije u kojima jedan ili više kotača izgube trakciju i ne mogu se osloboditi.
Standardni diferencijal omogućuje lijevim i desnim kotačima da se okreću različitim brzinama. Međutim, kada se jedan kotač slobodno okreće, drugi kotač na dobroj površini također ne može primiti okretni moment, zbog čega vozilo gubi pogonsku snagu. U takvim slučajevima diferencijal je neučinkovit. Kako bi se osiguralo da se snaga može prenijeti na barem jednu stranu povezanih kotača, omogućujući vozilu da dobije pogonsku snagu i pobjegne iz teškog položaja, razvijeni su različiti mehanizmi za zaključavanje diferencijala.
Ručna mehanička blokada diferencijala (Tip s ugrađenim zubima)
Prednosti: U uvjetima izvan ceste, osigurava da svi kotači vozila primaju učinkovitu snagu, pomažući vozilu da se izvuče iz izazovnih situacija.
Nedostaci: Mora biti uključen pri brzinama ispod 5 km/h.
Tehnologija iza ručne mehaničke blokade diferencijala je jednostavna i ima niske troškove proizvodnje. Ipak, ostaje najpouzdanija i najučinkovitija oprema za poboljšanje performansi vozila izvan ceste. Ostvaruje potpunu mehaničku vezu između dvije poluosovine, pružajući čvrstu vezu. Međutim, blokadu diferencijala treba koristiti samo u ekstremnim uvjetima ili na lošim cestama. Korištenje tijekom normalne vožnje može uzrokovati ozbiljna oštećenja guma i drugih dijelova vozila.
Blokada diferencijala tipa Eaton
Prednosti: Potpuno automatska kontrola zaključavanja.
Nedostaci: Ne može se ručno kontrolirati i funkcionira samo kada se pojavi razlika u brzini, što rezultira malo sporijim odgovorom.
Eaton blokada diferencijala također je vrsta mehaničke blokade diferencijala. Kada postoji razlika u prianjanju između dva kotača, ako razlika u brzini između kotača dosegne zadanu vrijednost, Eaton blokada diferencijala automatski će zaključati diferencijal, dopuštajući oba kotača da imaju istu snagu, omogućujući vozilu da se oslobodi."
