Klima uređaj s toplinskom pumpom odnosi se na sustav klimatizacije koji se koristi u električnim vozilima. Za razliku od PTC klima uređaja koji se obično nalazi u mnogim električnim vozilima, on može učinkovito smanjiti potrošnju energije i povećati domet vožnje.
Za razliku od tradicionalnih benzinskih vozila, električna vozila nemaju motor i stoga im nedostaje sustav hlađenja koji nosi značajnu količinu topline. Zimi trebaju koristiti PTC klima uređaj koji grije pomoću električnih grijača. Njegov princip je sličan električnom grijaćem jastuku, koristeći termistor s pozitivnim temperaturnim koeficijentom kao izvor topline. Kada je uključen, pod konstantnim naponom, struja se povećava, a toplinska snaga raste, osiguravajući izvor topline. Ovaj pristup zahtijeva znatnu količinu električne energije, utječe na domet vožnje i postaje uobičajena pritužba među vlasnicima električnih vozila.
Klimatizacija s toplinskom pumpom koristi potpuno drugačije rješenje. Njegov rad možete shvatiti slično vodenoj pumpi: djeluje kao "pokretač" topline. On apsorbira toplinu s niskotemperaturnog "objekta" (uključujući plinove i tekućine) i prenosi je na radni fluid. Sustav tada komprimira radni fluid kako bi mu se povisila temperatura. U konačnici, visokotemperaturna radna tekućina izmjenjuje toplinu sa zrakom u unutrašnjosti vozila kroz kondenzator, postižući funkciju grijanja. (Ljeti, mijenjanjem smjera prijenosa topline, apsorbira toplinu iz putničke kabine kako bi je ohladio.) Kroz ovaj proces, električna energija baterije koristi se samo za "pokretanje" topline, ispunjavajući cilj očuvanja energije.
