Način rada s jednom papučicom pomoćna je konfiguracija razvijena na temelju sustava povrata energije kočenja. Omogućuje vozačima da kontroliraju ubrzanje i usporavanje vozila pomoću jedne papučice gasa. Pritisak na papučicu ubrzava vozilo, dok podizanjem papučice aktivirate kočnice. I povrat energije kočenja i način rada s jednom papučicom spadaju među nove tehnologije uvedene u nova energetska vozila.
Vrijedno je napomenuti da je način rada s jednom pedalom samo jedna od pomoćnih funkcija vozila. Automobili opremljeni ovom značajkom još uvijek imaju zasebnu papučicu kočnice. Međutim, u normalnim okolnostima potrebna je samo jedna papučica za kontrolu ubrzanja i kočenja automobila. Tradicionalna papučica kočnice i dalje se može koristiti u situacijama kočenja u nuždi. Kada otpustite papučicu gasa, sustav za povrat energije kočenja počinje raditi, vraćajući kinetičku energiju vozila uz smanjenje brzine. Ova obnova energije prvenstveno se postiže otporom motora i pohranjuje se u generatoru, optimizirajući domet.
Način rada s jednom pedalom može smanjiti učestalost pokreta desne noge, s mehaničkim kočnicama koje su rijetko potrebne osim u hitnim slučajevima, čime se smanjuje umor. U isto vrijeme, sustav povrata energije kočenja učinkovito produljuje domet vožnje električnih vozila, smanjujući gubitak energije. Otpor motora može u određenoj mjeri zamijeniti tradicionalne kočione diskove, smanjujući trošenje i dodatno smanjujući troškove održavanja vozila.
