Vozila s-pogonom-na četiri kotača (4WD) ne mogu se slobodno vući zbogsložen pogonski sustavkoji povezuje sva četiri kotača. Nepravilna vuča možeoštetiti mjenjač, prijenosno kućište i druge komponente pogonskog sklopa. Evo zašto:
Svi kotači su povezani: U sustavu 4WD, snaga se raspodjeljuje na prednju i stražnju osovinu. Kada vučete vozilo sa samo dva kotača na tlu (na primjer, s kamionom za vuču), druga dva kotača nastavljaju se okretati, uzrokujući okretanje unutarnjih dijelova poput pogonske osovine i zupčanika-čak i kad je motor ugašen i nema podmazivanja.
Nedostatak podmazivanja: Mnogi 4WD sustavi oslanjaju se na snagu motora za cirkuliranje tekućine za prijenos. Tijekom vuče, mjenjač možda neće dobiti odgovarajuće podmazivanje, što dovodi dopregrijavanje i ozbiljno unutarnje trošenje.
Vezanje pogonskog sklopa: Ako je 4WD uključen tijekom vuče, to može uzrokovativezivanje ili otporu pogonskom sklopu zbog različitih brzina kotača (osobito tijekom skretanja), potencijalno oštećujući diferencijal ili prijenosno kućište.
Sigurne metode vučeza vozila s pogonom na 4 kotača obično uključuju:
Korištenje akamion s ravnom platformompa su sva četiri kotača odmaknuta od tla.
Uvjerite se da je vozilo unutraneutralan, i ako ima prijenosnu kutiju, stavite je unutraneutralan (N)također-samo ako to dopušta korisnički priručnik.
Nikada ne koristi lutku(koji podiže samo dva kotača) osim ako pogonska osovina nije odvojena ili proizvođač navede da je sigurno.
Ukratko: Neispravna vuča vozila s pogonom na 4 kotača može uzrokovati ozbiljna mehanička oštećenja. Uvijek slijedite smjernice proizvođača za vuču kako biste zaštitili pogonski sklop.
