2024 JAC rafinirani RF8 PHEV

The2024 JAC rafinirani RF8 PHEVizrađen je na temelju inteligentne električne arhitekture JAC Refine MUSE co-creation, predstavljajući proizvod nastao iz duboke suradnje između JAC-a i njegovih korisnika. Što se tiče izgleda, vozilo ima prednju rešetku velike veličine, ukrašenu obilnim kromiranim detaljima iznutra. Impozantan izgled nadopunjuju kanali za protok zraka na donjem okviru s obje strane.

2024 JAC Refine RF8 PHEV ima hrabar dizajnerski jezik s impresivnom pojavom. Ogromna rešetka dominira gotovo cijelom prednjom maskom, besprijekorno integrirana sa sklopom prednjih svjetala. Dinamično oblikovanje bočnih okvira s obje strane prednjeg lica dodaje sportsku estetiku, značajno pojačavajući dojam prednjeg profila.

Što se tiče interijera, 2024 JAC Refine RF8 PHEV usvaja dizajn koji sadrži LCD ploču s instrumentima u kombinaciji sa središnjim kontrolnim velikim zaslonom. Zadržava brojne fizičke gumbe, pružajući korisničko iskustvo. Istovremeno, novo vozilo uključuje sustav HarmonyOS u automobilu i opremljeno je kristalnom ručicom mjenjača, što značajno podiže luksuznu privlačnost interijera.

Pregledavajući bočni profil,2024 JAC rafinirani RF8 PHEVima dizajn relativno ravnog krova, pružajući dovoljno prostora za glavu putnika i povećavajući ukupnu udobnost tijekom putovanja. Pomicanjem prema stražnjem dijelu, automobil uključuje dizajn stražnjih svjetala, a mali spojler smješten je iznad stražnjeg kraja. Ukupne dimenzije vozila su sljedeće: dužina 5215 mm, širina 1895 mm, visina 1830 mm.

Unutrašnjost prikazuje sveobuhvatni dizajn, s dvotonskom shemom boja koja značajno pridonosi stilskoj privlačnosti automobila. Vozilo je opremljeno plutajućom LCD pločom s instrumentima i 156-inčnim plutajućim središnjim kontrolnim zaslonom (uključuje sustav HarmonyOS 4.0), koji zadovoljavaju suvremene zahtjeve korisnika. Značajno je da automobil ima ručicu mjenjača od materijala poput kristala, koji dodaje dašak profinjenosti.

The2024 JAC Refine RF8 PHEVmodel pokreće kombinacija motora i elektromotora. Motor se može pohvaliti visokom toplinskom učinkovitošću od 44,26%, dok baterija ima kapacitet od 44,5 kWh. Ukupna snaga sustava je 310 kW, s ukupnim okretnim momentom od 745 N·m. P3 motor daje maksimalnu snagu/okretni moment od 160 kW/350 N·m, a P1 motor ima maksimalnu snagu od 100 kW. Pogonski sklop je uparen s 3DHT mjenjačem, pružajući opsežan doseg od preko 1200 km.