2024 Leapmotor C10 SUV

2024Leapmotor C10 SUVusvaja najnoviji dizajnerski jezik, s dosljednim stilom prednjeg dijela za verzije s produljenim dometom i čisto električne, s izgledom zatvorenog stila. U usporedbi s modelom Leapmotor C11, dizajn prednjih svjetala modela C10 djeluje mekše i fluidnije, nadopunjen središnjom neprekinutom LED svjetlosnom trakom koja širi vizualnu širinu prednjeg kraja. Ispod prednjeg kraja nalazi se velika rešetka za usis zraka okružena robusnim utorima za usmjeravanje zraka, što pojačava sportski dojam. Dodatno, laserski radar postavljen je iznad krova, podržavajući razne inteligentne funkcije pomoći u vožnji.

Bočni profil vozila odlikuje se minimalističkim, ali robusnim stilom dizajna, s velikim višekrakim kotačima boje bronze koji odišu atmosferom automobila performansi. Straga se nalazi ravna kontinuirana svjetlosna traka, uparena s pločom difuzora, što dodatno pojačava sportski izgled, s logotipom LEAPMOTOR koji se nalazi ispod sklopa stražnjeg svjetla. Što se tiče dimenzija, novi automobil ima 4739/1900/1680 mm duljine, širine i visine, s međuosovinskim razmakom od 2825 mm. Za ovjes šasije, novi automobil ima prednje MacPhersonove opružne noge i stražnji višestruki neovisni ovjes.

Leapmotor C10 nastavlja obiteljski koncept dizajna, s dosljednim stilom za modele s produženim dometom i za čisto električne modele. Imaju zatvorenu prednju stranu s kontinuiranom svjetlosnom trakom i velikim dizajnom prednjeg branika, uključujući trapezoidni dovod zraka ispod i kutne elemente sa strane, izražavajući osjećaj snage.

Unutrašnji dizajn Leapmotora C10 je koncizniji, opremljen s 146-inčnim 2,5K plutajućim zaslonom središnje konzole i 1025-inčnom LCD pločom s instrumentima. Upravljač ima dizajn ravnog dna s dvostrukim kracima, a optimizirani su i fizički gumbi na vrhu.

Unutrašnjost prikazuje potpuno novi stil dizajna, izgleda pojednostavljenije, s uklonjenim sekundarnim zaslonom na C11, ostavljajući samo punu LCD ploču s instrumentima i veliki središnji kontrolni zaslon. Vodoravne linije intenzivno se koriste u unutrašnjosti kako bi se proširio vizualni učinak, nadopunjen skrivenim otvorima za klimatizaciju. Modeli s nižim specifikacijama opremljeni su Qualcomm Snapdragon 8155 čipom, dok modeli s višim specifikacijama imaju 8295 čip. Osim toga, ovisno o razini opreme, bit će dostupni panoramski krovovi, stražnja zaštitna stakla i druge značajke.

Što se tiče značajki inteligentne vožnje, novi će automobil nuditi 1 128-laserski radar s nitima, radare s 5 milimetarskih valova, 12 kamera i 12 ultrazvučnih radara, opremljen inteligentnim sustavom pomoći pri vožnji Leapmotor Pilot i NVIDIA DRIVE Orin X superračunalnu platformu. Uključuje funkcije kao što su upozorenje o napuštanju prometne trake (LDW), upozorenje na poprečni promet straga (RCTA), prilagodljivi tempomat pri punoj brzini (ACC), prilagodljivi tempomat u zavojima (ATC), inteligentna navigacijska pomoć pri velikim brzinama (NAP), i APA automatski sustav parkiranja.

Za moć,2024 Leapmotor C10 SUVponudit će i opcije proširenog dometa i čisto električne opcije. Čisto električna verzija koristi pogon na stražnje kotače s jednim motorom, s maksimalnom snagom od 231 konjske snage, 0-100km ubrzanjem od 7,29 sekundi, opremljenom baterijom od 69,9 kWh i CLTC maksimalnim dometom od 530 kilometara. Pogonski sklop verzije s produženim dometom sastoji se od 1.5-litarskog atmosferskog četverocilindričnog motora + elektromotora, pri čemu motor isporučuje najveću snagu od 95 konjskih snaga, a motor daje 231 konjsku snagu, 0-100km vrijeme ubrzanja od 7,68 sekundi, opremljen baterijom od 28,4 kWh, CLTC čistim električnim dometom od 210 km i kombiniranim dometom od 1190 km.

VRUĆI PROIZVODI

 

 

Rabljeni školski autobus YuTong Bus

Novi kiper Sinotruk SITRAK G5 8x4

Novi kamion hladnjača Sinotruk HOWO 4×2

BYD Pjesma L EV

CHERY Jetour Putnik

Chery Arrizo A8 PHEV

Preskočni motor C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV