Dizajn i interijer:
C-HR je privukao svjetsku pozornost i medija i javnosti kada je premijerno predstavljen 2016. Spoj sportskog coupea, hatchbacka i kompaktnog crossovera, 'Coupe High-Rider R' istaknuo se svojim dizajnom, čineći ga jednim najatraktivnijih modela u svom segmentu na globalnoj razini, posebno za mlade kupce koji vole sportski dizajn.
Nova generacija Toyote C-HR bit će mnogo odvažnija od trenutnog modela. Imat će dizajn inspiriran Toyotinim C-HR prologueom, konceptom stvorenim na istom mjestu kao i trenutni C-HR ED2, Toyotin europski centar za razvoj dizajna na jugu Francuske.
Nedavne špijunske fotografije pokazale su da potpuno novi C-HR ima uredno oblikovanu haubu, elegantna LED prednja svjetla i agresivno oblikovan prednji branik. Pažljiviji pogled također prikazuje vrlo animirane lukove kotača koji primjetno strše, dok je bijela vanjska boja također prilično očigledna. Očekujemo da će Toyota ponuditi sljedeću generaciju C-HR u kontrastnim dvobojnim bojama, plus crnu oblogu karoserije za tu čvrstu privlačnost SUV-a.
Testna mazga dijeli nekoliko dizajnerskih sličnosti s C-HR Prologue Conceptom – naime njegova cjelokupna silueta, stil podijeljenog spojlera na krovu, stražnja LED svjetlosna traka i osebujna karakterna linija koja se proteže od C-stupa do donjeg dijela dio stražnjih vrata. Čini se da je stražnji dio testne mazge lišen ispušne cijevi. Tu je i konkavni komad ukrasa ispod stražnjih svjetala, iako je to vjerojatno bio samo dio kamuflaže.
Nema mnogo slika s detaljima dizajna interijera sljedeće generacije C-HR-a. Ipak, gore spomenute špijunske fotografije otkrivaju veliki središnji zaslon poput tableta koji bi trebao biti jedinica visoke razlučivosti s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto povezivanjem.
Tehnički podaci:
Na temelju poznate TNGA platforme (GA-C verzija), Toyota C-HR iz 2023. je navodno duža od trenutnog automobila. Rečeno je da je dugačak 4500 mm (177,2 in.), širok 1800 mm (70,9 inča) i visok 1570 mm (61,8 inča) te da ima međuosovinski razmak od 2700 mm (106,3 inča). Za referencu, trenutačni model mjeri 172,6 inča u duljinu, 70,7 inča u širinu i 61,6 inča (s krovnim nosačima) u visinu i ima međuosovinski razmak od 103,9 inča.
Toyota je potvrdila da će sljedeću generaciju C-HR ponuditi u Europi u hibridnoj i plug-in hibridnoj varijanti, pri čemu potonja ima lokalno sastavljene baterije. Tvrtka tek treba potvrditi SUV druge generacije za SAD, ali sumnjamo da plug-in hibridna varijanta ima šanse za naše tržište.
C-HR Hybrid iz 2023., kao i trenutni model, navodno će biti lansiran s pogonskim sklopovima od 1.8- i 2.{5}}litre. Štoviše, objavljeno je da će hibridni model sljedeće generacije stići s opcijom rasporeda pogona na sva četiri točka.
Toyota ne nudi varijantu C-HR Hybrid u SAD-u, ali s obzirom na povećanu potražnju za elektrificiranim vozilima u zemlji, mogla bi doći u iskušenje da razmotri vozilo sljedeće godine. Prema izvješću Best Car Weba objavljenom 27. rujna 2022., C-HR Hybrid AWD iz 2023. imat će 1.8-litreni plinski motor od 100 KS (99 KS), 100 KS (99 KS) prednji motor i 45 KS (44 KS) stražnji motor. Potrošit će potrošnju goriva od 23,0 km/l (54 mpg), vjerojatno u japanskom testnom ciklusu.
