Nedavno je irski dobavljač automobilske tehnologije Aptiv izvijestio da su se njegovi prihodi u trećem tromjesečju (od srpnja do rujna) smanjili za 5% u odnosu na prethodnu godinu na 4,9 milijardi dolara. Dobit iz poslovanja porasla je na 503 milijuna dolara, u odnosu na 446 milijuna dolara u istom razdoblju prošle godine. Međutim, neto dobit dramatično je pala, pavši s 1,629 milijardi dolara u trećem tromjesečju prošle godine na 363 milijuna dolara, što predstavlja pad od 77,7%. Snažno je pala i marža neto dobiti, s prošlogodišnjih 31,9 posto na ovogodišnjih 7,5 posto. Trenutno se tvrtka suočava s izazovima nestabilnosti tržišta i slabljenja potražnje kupaca.
Na temelju financijskih rezultata u trećem tromjesečju, Aptiv predviđa da će se njegova ukupna neto prodaja za 2024. kretati od 19,6 do 19,9 milijardi USD; operativni profit predviđa se na 1,765 do 1.865 milijarde USD; očekuje se da će neto dobit biti između 1,74 i 1,84 milijarde dolara; a očekuje se da će neto profitna marža biti između 8,9% i 9,2%.
Izvršni direktor Aptiva, Kevin Clark, izjavio je u izvještaju o prihodima tvrtke: "Naši financijski izgledi za 2024. odražavaju usporavanje usvajanja električnih vozila i opći pad globalne automobilske proizvodnje. Vjetrovi s kojima se trenutno suočavamo jači su nego što se ranije očekivalo."
Aptiv je primijetio da se proizvodni planovi sjevernoameričke "velike tri" proizvođača automobila, velikih europskih proizvođača automobila i multinacionalnih proizvođača električnih vozila u Kini čine slabima. Clark je komentirao: "Iako smo zadovoljni našom trenutnom pozicijom, fluktuirajući proizvodni rasporedi OEM kupaca i dalje su zabrinjavajući."
Aptivov financijski direktor, Joseph Massaro, dodao je: "Nikad ne bih podcijenio volatilnost trenutnog tržišta."
Massaro je dalje primijetio: "Iako prodaja naših proizvodnih linija nastavlja rasti, a novi proizvodi su lansirani, ovi čimbenici nisu dovoljni da nadoknade utjecaj pada globalne automobilske proizvodnje."
Trenutno Aptiv ima osigurane ugovore o opskrbi s nekoliko azijskih proizvođača automobila, uključujući novi ugovor o opskrbi radarskog sustava s indijskim proizvođačem automobila i sporazum o rješenju za inteligentnu kameru s kineskom Geely Auto Group. Uz to, Aptiv je uložio 80 milijuna dolara u dva dobavljača tehnologije vida, od kojih je jedan usmjeren na kinesko tržište.
Kevin Clark istaknuo je Aptivove napore da lokalizira svoju bazu dobavljača kako bi ojačao otpornost opskrbnog lanca i smanjio troškove. "Naš pogled na kinesko tržište je da kontinuirano gradimo i lokaliziramo naš opskrbni lanac, au budućnosti će naši kineski kupci možda trebati samo proizvode lokalnog porijekla iz Kine."
Nadalje, Aptiv se suočava sa značajnim troškovnim izazovima povezanim sa skupim poluvodičima, koji su ključni za razne funkcije u modernim povezanim vozilima, uključujući infotainment i head-up zaslonske sustave.
Nakon objave zarade, dionice Aptiva pale su 18% na 56,79 USD.
Na globalnoj ljestvici dobavljača automobilskih dijelova za 2024. koju je objavioAutomobilske vijesti, Aptiv je zauzeo 12. mjesto, s globalnom prodajom proizvođačima automobila od ukupno 20,05 milijardi dolara prošle godine.
