Prema najnovijim medijskim izvješćima, dobit BMW-a u drugom tromjesečju je smanjena, prvenstveno zbog pada prodaje na kineskom tržištu. Kao i mnogi drugi proizvođači automobila, BMW se suočava s izazovom usporavanja potražnje u Kini.
BMW je 1. kolovoza objavio da je njegova neto dobit za ovo tromjesečje pala za 9% na 2,7 milijardi eura (približno 2,9 milijardi dolara).
BMW-ova zarada prije kamata i poreza (Ebit) marža iznosila je 8,4%, što je pad u odnosu na 9,2% u istom razdoblju prošle godine, dosegnuvši donju granicu ciljanog raspona za cijelu godinu od 8% do 10%.

BMW je naveo da su povećana konkurencija i slaba potražnja na kineskom tržištu izvršili pritisak na njegove prihode.
Na najvećem svjetskom tržištu automobila, Kini, isporuke BMW-ovih vozila pale su za 4,7% tijekom tromjesečja.
Usporavanje kineskog tržišta utječe na potražnju za nizom robe visoke klase, uključujući automobile, satove i dizajnersku odjeću.
Kako bi prevladao intenzivnu cjenovnu konkurenciju, BMW podiže cijene u svojoj proizvodnoj liniji i smanjuje prodajne ciljeve za svoje kineske zastupstva. Tvrtka očekuje da će se ekonomska situacija u Kini stabilizirati od ovog kvartala nadalje.
BMW je također primijetio da su veći troškovi proizvodnje i osoblja, kao i troškovi povezani s IT projektima, također utjecali na njegovu dobit.
Uspjeh u električnim vozilima
Na području prodaje električnih vozila BMW je postigao uspjeh. Globalne isporuke njegovih modela na baterije, kao što su i4 i iX1, porasle su za 22% tijekom tromjesečja, nadmašivši konkurente Mercedes-Benz i Audi.
BMW pripisuje svoj rast na izazovnom tržištu svojoj atraktivnoj liniji proizvoda.
BMW polaže svoje nade u svoju "Neue Klasse" seriju električnih vozila da će ponovno dobiti zamah, a prodaja bi trebala početi do kraja 2025. godine.
U prvoj polovici godine, potrošnja tvrtke na istraživanje i razvoj, uključujući platformu "Neue Klasse", porasla je za više od petine, dosegnuvši 4,2 milijarde eura.
S električnim vozilima "Neue Klasse", BMW ima za cilj prepoloviti troškove baterija i povećati domet za oko 30%. Ova će vozila podržavati dvosmjerno punjenje, omogućujući kupcima da ih koriste kao pomoćne baterije kod kuće.
Izvršni direktor BMW-a Oliver Zipse izjavio je u priopćenju za javnost da će nova električna vozila "odvesti BMW na potpuno novu tehnološku razinu."





