Prema medijskim izvješćima, kineski proizvođač automobila BYD planira veliku ekspanziju u Saudijskoj Arabiji, s ciljem da iskoristi ambicije zemlje da postane novo središte za nova energetska vozila (NEV) i zamah generiran nedavnim Teslinim ulaskom na tržište.
Jerome Saigot, generalni direktor BYD-a za Saudijsku Arabiju, izjavio je da je tvrtka ušla na saudijsko tržište prošle godine i trenutno upravlja s tri izložbena prostora. BYD planira otvoriti još sedam do druge polovice 2026. Saigot, bivši izvršni direktor u Nissanu i Great Wall Motorsu, pridružio se BYD-u u travnju ove godine.
BYD očekuje prodaju više od 5000 vozila u Saudijskoj Arabiji 2025. Iako je ova brojka mala u usporedbi s BYD-ovim globalnim obujmom prodaje, značajna je za saudijsko tržište, gdje još uvijek dominiraju vozila velike-zapremine, -troška goriva, a usvajanje električnih vozila (EV) je sporo.
U intervjuu za Bloomberg News, Saigot je rekao: "Saudijsko tržište je složeno. Zahtijeva i agilnost i-dugoročnu viziju. Naš je cilj daleko iznad prodaje 5 000 ili 10 000 vozila godišnje."
Saudijska Arabija uvelike ulaže u industriju električnih vozila putem svog Fonda za javna ulaganja (PIF) kao dio šire strategije za smanjenje emisija, smanjenje uvoza vozila i diversifikaciju nacionalnog gospodarstva. PIF je ubrizgao kapital u američkog proizvođača električnih vozila Lucid kako bi podržao njegovo osnivanje prve tvornice za proizvodnju automobila u Saudijskoj Arabiji. Fond je također pokrenuo vlastiti brend EV, Ceer, i stvorio zajednička ulaganja za razvoj infrastrukture za punjenje EV.
Međutim, podaci PwC-a pokazuju da električna vozila trenutno čine nešto više od 1% ukupne prodaje automobila u Saudijskoj Arabiji. Visoki troškovi nabave, ograničena infrastruktura za punjenje i ekstremne temperature i dalje su glavne prepreke širem prihvaćanju električnih vozila u zemlji.
U travnju je Tesla otvorila svoj prvi izložbeni salon u Rijadu, glavnom gradu Saudijske Arabije, pridruživši se BYD-u, Geelyju i drugim proizvođačima automobila u natjecanju za rastuće tržište. Saigot smatra Teslin ulazak korisnim za industriju jer podiže svijest potrošača o električnim vozilima. Što više Tesla troši na marketing, to je bolje za nas, rekao je.
Posljednjih mjeseci BYD je počeo pretjecati Teslu na raznim tržištima. U travnju je BYD-ova prodaja električnih vozila na baterije (BEV) u Europi prvi put premašila Teslinu. Neki analitičari čak predviđaju da bi BYD do kraja godine mogao prestići Teslu u globalnoj prodaji BEV-a.
