Nedavno, prema preliminarnim procjenama maloprodaje Kineske udruge proizvođača automobila (CAAM), očekuje se da će uska definicija maloprodajnog tržišta osobnih vozila u studenom biti oko 2.08 milijuna jedinica, mjesečno- mjesečno povećanje od 2,3%, a međugodišnje povećanje od 26,0%, pod utjecajem niske baze u istom razdoblju prošle godine. Otprilike 820000 novih energetskih vozila bit će prodano, s mjesečnim povećanjem od 3,6% i godišnjim rastom od 36,4%, čime će se postići stopa prodora od oko 39,4%.
Podaci CAAM-a pokazuju da je u listopadu uska definicija terminalske maloprodaje osobnih vozila dosegla 2.033 milijuna jedinica, što je povećanje od 10.2% na godišnjoj razini, mjesečno mjesečni rast od 0,7%, u skladu s prethodnim očekivanjima. Otprilike 772000 od toga bila su nova energetska vozila, sa stopom prodora od 37,8%, međugodišnjim povećanjem od 37,7% i mjesečnim povećanjem od 2,0%, pružajući snažnu potporu automobilskom tržištu. Kako studeni ulazi u fazu sprinta na kraju godine, vrućina na tržištu vozila s tradicionalnim pogonskim gorivom nastavlja se umjereno, dok se očekuje da će tržište novih energetskih vozila dosegnuti povijesni maksimum potaknut učincima novih proizvoda i konkurentnim cijenama, pružajući snažnu potporu cjelokupnoj automobilskoj industriji tržište u studenom. Razni proizvođači automobila koriste promocije tijekom "Double Eleven" i Guangzhou Auto Showa sredinom studenog kako bi povećali pozornost. Očekuje se da će automobilsko tržište u studenom zadržati relativno visoku razinu prosperiteta. Međutim, reakcija tržišta tijekom razdoblja "Double Eleven" općenito je prosječna, s relativno hladnom potražnjom, a terminal još nije pokazao potencijal za izbijanje prodaje.
Istraživanja na terminalima pokazuju da je ukupna tržišna diskontna stopa za osobne automobile sredinom studenog oko 19.0%, s popustima na terminalima uglavnom nepromijenjenim u odnosu na kraj listopada (18,9%). Nakon višestrukih rundi "ratova cijena", proizvođači i prodajne mreže su pod značajnim pritiskom. Kako bi zaštitili profit, neki proizvođači usporavaju tempo pada cijena, čineći strukturne prilagodbe konkurentske politike terminala. Međutim, ukupne tržišne cijene nastavljaju padati. Maloprodajni ciljevi za vodeće proizvođače (s maloprodajnim količinskim udjelom od preko 80%) početkom mjeseca pokazuju blagi rast u usporedbi s prethodnim mjesecom.
Prema rezultatima istraživanja Kineske udruge trgovaca automobilima, sveobuhvatni koeficijent zaliha trgovaca automobilima u listopadu je iznosio 1,70, što je povećanje od 1,7% u odnosu na prethodni mjesec. Automobilske tvrtke u potpunosti se pripremaju za godišnje ciljeve, a trgovci intenziviraju napore u isporuci vozila, što dovodi do blagog povećanja razina zaliha. Pod utjecajem masovne isporuke novih proizvoda i skore prilagodbe porezne politike, entuzijazam za tržištem novih energetskih vozila značajno je porastao. Na sajmu automobila u Guangzhouu koji počinje 17. studenog bit će lansiran veliki broj privlačnih proizvoda, a tržište novih energetskih vozila postat će glavna podrška rastu tržišta na kraju godine.
