Prema medijskim izvješćima, General Motors je izjavio da je njegova podružnica za autonomnu vožnju, Cruise, pretrpjela gubitak od 442 milijuna dolara u prvom tromjesečju, 21% manje u odnosu na prethodnu godinu. Ranije je General Motors najavio planove za smanjenje potrošnje na Cruise.
Izvršna direktorica General Motorsa Mary Barra spomenula je da tvrtka procjenjuje kako financirati Cruise, uključujući mogućnost prihvaćanja više vanjskih ulaganja.
Financijski direktor General Motorsa Paul Jacobson otkrio je da tvrtka ove godine očekuje ulaganje od 1,7 milijardi dolara u poslovanje svoje podružnice za autonomnu vožnju, Cruise. Međutim, to je nešto niže od otprilike 2 milijarde dolara koliko je General Motors uložio u Cruise prethodnih godina.
Od 2016. General Motors je uložio oko 8 milijardi dolara u Cruise. Čelništvo Cruisea prethodno je obećalo ostvariti milijardu dolara godišnjeg prihoda do 2025., ali tvrtka još nije ostvarila dobit.
Prošle godine, zbog incidenta u Kaliforniji koji je doveo do oduzimanja dozvole za autonomnu vožnju, General Motors je morao obustaviti poslovanje Cruisea u Sjedinjenim Državama.
General Motors je izjavio da je Cruise pokrenuo ručno testiranje svog sustava autonomne vožnje u Phoenixu, Arizona, u travnju ove godine kako bi se pripremio za ponovno pokretanje autonomne vožnje. Cruise će nastaviti uspostavljati robusnije i transparentnije procese, surađivati s regulatornim agencijama i lokalnim vlastima te surađivati s javnošću.
Prijavljeno je da će General Motors pri izračunu bonusa za zaposlene u 2024. uzeti u obzir učinak tvrtke u sektorima električnih vozila, softvera i usluga te autonomne vožnje, uključujući Cruise.
U 2024. godini 60% bonusa za zaposlenike General Motorsa dolazit će iz dobiti prije oporezivanja i slobodnog novčanog toka, dok će preostalih 40% dolaziti iz učinka sektora električnih vozila, softvera i usluga te Cruise sektora.
