Prvo i najvažnije, automatsko parkiranje odnosi se na sposobnost sustava da parkira automobil bez ručne intervencije, što se može smatrati božjim darom za vozače početnike. Zašto tako praktična tehnologija nije široko prihvaćena? Evo razloga:
Iako automatsko parkiranje može osloboditi vozačeve ruke, ono ima značajan nedostatak: njegova točnost u prepoznavanju parkirnih mjesta nije optimalna. Sustav se uglavnom oslanja na nekoliko senzorskih radara za mjerenje udaljenosti od prepreka. Ako objekt visi u zraku ili je prenisko, radar ga možda neće otkriti, što može dovesti do mogućih sudara.
Nedostaje i točnost kontrole brzine automatskog parkiranja. Čak i ako senzorski radar može točno detektirati prepreku i promptno reagirati, ne može precizno kontrolirati brzinu automobila u scenarijima stvarnog svijeta. Ovaj nedostatak kontrole može dovesti do nenamjernog sudara automobila s preprekom zbog inercije.
Aktivacija značajke automatskog parkiranja može biti glomazna. Automobil mora biti u načinu 'Vožnja', a vozač mora istovremeno kontrolirati vozilo i paziti na zaslon središnje konzole kako bi pomogao sustavu u prepoznavanju parkirnog mjesta.
Razlike između APA i AVP automatskog parkiranja:
Stupanj inteligencije:
APA je prva generacija tehnologije automatskog parkiranja. Za dovršetak parkiranja potrebna je pomoć vozača u automobilu. AVP, kao četvrta generacija, omogućuje vozaču daljinsko upravljanje automobilom kako bi pronašao parkirno mjesto i parkirao unutar 500 metara izvan vozila. Također može kontrolirati automobil da napusti svoje parkirno mjesto i odveze se na određeno mjesto kada je to potrebno.
Razina autonomne vožnje:
APA-ina razina autonomne vožnje je na razini 2, dok je AVP-ova na razini 4.
Raspored senzora:
U usporedbi s APA-om, AVP automatsko parkiranje opremljeno je s četiri kamere tipa riblje oko, čime se postiže surround pogled od 360 stupnjeva. Također se može kontrolirati pomoću ugrađenog Bluetootha u automobilu.
