Prema medijskim izvješćima, registracije novih osobnih automobila u Njemačkoj u ožujku pale su za 6,2% na godišnjoj razini na 217.388 jedinica. Međutim, u prvom kvartalu ove godine, registracija novih automobila u zemlji još uvijek je porasla za 4,2% na godišnjoj razini na 694.785 jedinica.
U međuvremenu, zbog isteka poreznih poticaja za čisto električna vozila krajem 2023. godine, prodaja električnih automobila u Njemačkoj suočila se s izazovima. Tijekom proteklih 7 mjeseci, samo je jedan mjesec zabilježio godišnji rast prodaje električnih automobila u Njemačkoj.
U ožujku je u Njemačkoj registrirano 47.400 električnih automobila, što je pad od 22% na godišnjoj razini, s tržišnim udjelom od 18%, u usporedbi s 21,6% u istom razdoblju prošle godine. Među njima, registracije čistih električnih automobila (BEV) bile su 31.384 jedinice, što je pad od 29% na godišnjoj razini, uz pad tržišnog udjela sa 15,7% u istom razdoblju prošle godine na 11,9%; registracija plug-in hibridnih električnih automobila (PHEV) iznosila je 16.016 jedinica, što je pad od 5% na godišnjoj razini.
Njemački poredak prodaje električnih automobila u ožujku:
Mercedes-Benz: 6844 jedinica (3123 BEV, 3721 PHEV)
BMW: 5124 jedinica (3238 BEV, 1886 PHEV)
Volkswagen: 4670 jedinica (4349 BEV, 321 PHEV)
Tesla: 3.878 BEV jedinica
Audi: 3476 jedinica (1984 BEV, 1492 PHEV)
Volvo: 3340 jedinica (1261 BEV, 2079 PHEV)
SEAT: 2560 jedinica (1243 BEV, 1317 PHEV)
Opel: 2188 jedinica (1442 BEV, 746 PHEV)
Hyundai: 1.885 jedinica (1.619 BEV, 266 PHEV)
Kia: 1564 jedinica (1072 BEV, 492 PHEV)
pametno: 1.497 BEV jedinica
Škoda: 1.288 jedinica (1.205 BEV, 83 PHEV)
Ford: 1.279 jedinica (475 BEV, 804 PHEV)
U prvom tromjesečju ove godine kumulativne registracije električnih automobila u Njemačkoj bile su 126.322 jedinice, što je pad od 5% na godišnjoj razini, s tržišnim udjelom od približno 18,2%. Među njima, kumulativna prodaja BEV-a bila je 81.337 jedinica, što je pad od 14% u odnosu na prethodnu godinu, s tržišnim udjelom od 11,7%; Kumulativna prodaja PHEV-a bila je 44.985 jedinica, što je 20% više u odnosu na prethodnu godinu, s tržišnim udjelom od 6,5%.
Njemački poredak prodaje marke električnih automobila u Q1 2024:
Mercedes-Benz: 18.556 jedinica (7.720 BEV, 10.836 PHEV)
Tesla: 13.068 BEV jedinica
BMW: 13.042 jedinica (7.959 BEV, 5.083 PHEV)
Volkswagen: 9.762 jedinica (8.637 BEV, 1.125 PHEV)
Audi: 9634 jedinica (5,861 BEV, 3773 PHEV)
Volvo: 8140 jedinica (3369 BEV, 4771 PHEV)
SEAT: 6.029 jedinica (2.414 BEV, 3.615 PHEV)
Hyundai: 4682 jedinica (3777 BEV, 905 PHEV)
Opel: 4597 jedinica (2444 BEV, 2153 PHEV)
Škoda: 4.286 jedinica (3.922 BEV, 364 PHEV)
Kia: 4140 jedinica (2825 BEV, 1315 PHEV)
pametno: 3.882 BEV jedinice
Ford: 3736 jedinica (759 BEV, 2977 PHEV)
Porsche: 3543 jedinica (663 BEV, 2880 PHEV)
Njemački poredak prodaje modela električnih automobila u Q1 2024:
Tesla Model Y: 11.045 jedinica, pad od 30% u odnosu na prethodnu godinu
Volkswagen ID.4/ID.5: 4.226 jedinica, pad od 38% u odnosu na prethodnu godinu
Škoda Enyaq iV: 3.922 jedinica, 43% više u odnosu na prethodnu godinu
Audi Q4 e-tron: 3.428 jedinica, pad od 5% u odnosu na prethodnu godinu
