Prema Bloombergu, S&P Global Mobility procjenjuje da se očekuje skroman porast globalne prodaje lakih vozila sljedeće godine zbog poboljšane ponude automobila. Međutim, globalna bi proizvodnja mogla pasti jer proizvođači automobila nastoje kontrolirati razine zaliha.
S&P Global Mobility predviđa da će globalna prodaja lakih vozila, uključujući osobne automobile, SUV-ove i kamionete, porasti za 1,7% na godišnjoj razini u 2025., dosegnuvši 89,6 milijuna jedinica, djelomično zbog stalnih poboljšanja u stabilnosti opskrbnog lanca. Očekuje se da će prodaja lakih vozila u Sjedinjenim Državama porasti za 1,2% u odnosu na prošlu godinu na 16,2 milijuna jedinica.
U isto vrijeme predviđa se da će globalna proizvodnja lakih vozila pasti za 0,4% na godišnjoj razini na 88,7 milijuna jedinica. U SAD-u bi proizvodnja mogla pasti za 2,9% na godišnjoj razini na 9,9 milijuna jedinica, dok su Kina i Južna Amerika jedine regije u kojima se očekuje rast. To ukazuje na široku zabrinutost u globalnoj automobilskoj industriji zbog nestabilnosti potražnje za vozilima.
Jedan potencijalni čimbenik koji će pridonijeti padu globalne razine proizvodnje sljedeće godine je prijetnja bivšeg američkog predsjednika Donalda Trumpa da će nametnuti veće carine na uvezena vozila i njegov plan da ukine američke subvencije za električna vozila.
Mark Fulthorpe, izvršni direktor Globalnog predviđanja lakih vozila u S&P Global Mobility, izjavio je u priopćenju za javnost:
"Uz usporavanje globalne trgovine i potencijalne protumjere protiv carina od strane raznih zemalja, krajolik globalne automobilske proizvodnje bit će značajno promijenjen."
Usprkos tome, S&P Global Mobility vjeruje da će unatoč neizvjesnostima koje okružuju potporu američke politike električnim vozilima, globalna prodaja električnih vozila zadržati svoj zamah rasta sljedeće godine. Očekuje se da će do 2025. globalne isporuke električnih vozila porasti za 30% u odnosu na prethodnu godinu na 15,1 milijun jedinica, što će činiti približno 17% ukupne globalne prodaje lakih vozila.
