Dana 25. srpnja, Hesai Technology (NASDAQ: HSAI) objavila je da je osigurala oznake masovne proizvodnje za svoju LiDAR tehnologiju od kineskih zajedničkih ulaganja tri međunarodna OEM-a: Audi, General Motors i Ford. Novi modeli s Hesaijevim LiDAR-om trebali bi započeti veliku proizvodnju počevši od 2025.
To znači da, kako inteligentna vožnja postaje ključni čimbenik u kasnijim fazama revolucije novih energetskih vozila, glavna zajednička ulaganja intenziviraju svoje napore da poboljšaju svoj inteligentni izgled na domaćem tržištu.
Malo prije nego što su Hesaijeve nove oznake objavljene, Robosense je navodno osigurao pobjedu u dizajnu za novi model Lexusa. Poznato je da Toyota nastoji uspostaviti tvornicu Lexusa u Šangaju u potpunom vlasništvu za proizvodnju vrhunskih električnih vozila. Prvi Lexusov model u Kini, veliki potpuno električni SUV, imat će Robosense LiDAR i očekuje se da će se početi proizvoditi u Šangaju do 2027. Prethodno je već potvrđeno da se Robosense LiDAR koristi u dva druga Toyotina modela, bZ3C i Allion 3X.
Prema statistici, do prvog tromjesečja ove godine, Hesai je nakupio oznake masovne proizvodnje za gotovo 70 modela od 18 glavnih proizvođača automobila. Među 10 najvećih međunarodnih proizvođača automobila po prihodu na popisu Fortune Global 500, šest proizvođača automobila ili njihovih partnera u zajedničkom ulaganju postigli su ugovore o masovnoj proizvodnji s tvrtkom Hesai, uključujući jednu od vodećih svjetskih automobilskih marki za model globalne proizvodnje.
Osim toga, podaci Automotive Research Institute pokazuju da su od siječnja do svibnja ove godine standardne ADAS LiDAR instalacije na domaćem tržištu dosegle ukupni kumulativni broj od 445,{1}} jedinica, u odnosu na 132,000 jedinice tijekom u istom razdoblju prošle godine, bilježeći međugodišnji porast od 237%. Među dobavljačima, Robosense, Huawei i Hesai Technology zauzeli su prva tri mjesta s količinama instalacija od 191.484 jedinica, 101.627 jedinica, odnosno 83.098 jedinica.
Hesaijev najveći kupac proizvođača vozila ostaje Li Auto. U prvih pet mjeseci ove godine, gotovo 66000 jedinica Hesaijevog LiDAR-a bilo je standardno na pet modela iz Li Auto serije L i MEGA.
Nadalje, u prvoj polovici godine Hesai je dodao nekoliko novih modela masovne proizvodnje, uključujući Leapmotor C10, Leapmotor C11 i Xiaomi SU7. Xiaomi SU7 počeo je s isporukama početkom travnja, a kumulativne isporuke su premašile 25 000 jedinica. Prema Xiaomijevom planu za automobile, cilj je isporučiti najmanje 100,000 jedinica ove godine, s dodatnim ciljem od 120,000 jedinica. To ukazuje da će značajan dio budućeg rasta Hesaija doći iz Xiaomijevog automobilskog poslovanja.
