Prema Reutersu, Hyundai Motor je 21. prosinca najavio da planira prestati s radom u dvjema južnokorejskim tvornicama za kovanje komponenti pod svojim kišobranom sljedeće godine, dok se tvrtka ubrzava odmicati od tradicionalnih vozila na benzinski pogon.
Dvije tvornice predviđene za zatvaranje sljedeće godine nalaze se u Ulsanu, Južna Koreja, i proizvode komponente motora od 1991. Očekuje se da će se zatvoriti u siječnju i listopadu sljedeće godine. Glasnogovornik Hyundai Motora spomenuo je da tvrtka razmatra mogućnost eksternalizacije nekih operacija proizvodnje komponenti motora iz ovih tvornica.
Trenutno Hyundai Motor postupno smanjuje udio vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u svojoj proizvodnoj liniji i optimističan je u pogledu razvoja tržišta električnih vozila, posebice u Sjedinjenim Državama. Prošli mjesec, čelnici Hyundai Motora i Kia Corporationa izjavili su da predviđaju snažnu potražnju na američkom tržištu električnih vozila, stajalište koje je u suprotnosti s perspektivama nekih konkurenata. Mnoge tvrtke su zabrinute da bi inflacija i rastuće kamatne stope mogle utjecati na uspješan razvoj tržišta električnih vozila. Veliki proizvođači električnih vozila poput Tesle i Forda također su odgodili planove izgradnje vezane uz električna vozila.
Hyundai Motor je 13. studenoga službeno započeo izgradnju namjenske tvornice električnih vozila u Ulsanu, Južna Koreja, s ulaganjem od 20 trilijuna wona (približno 15,2 milijarde USD). Očekuje se da će ovaj potez ubrzati prijelaz tvrtke na elektrifikaciju. Osim toga, krajem studenog Hyundai Motor Company je u regulatornom zahtjevu izjavila da planira zaustaviti proizvodnju u svojoj tvornici u Yashanu u Južnoj Koreji između 31. prosinca 2023. i 13. veljače 2024. kako bi uspostavila tvornicu električnih vozila.
