Prema medijskim izvješćima, Hyundaijeva tvornica u İzmitu, Turska, priprema se za proizvodnju električnih vozila. Tvrtka planira započeti s proizvodnjom električnih vozila i vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE) 2026. kako bi zadovoljila rastuću potražnju u Europi.
Međutim, Hyundai nije otkrio koji će se modeli proizvoditi u tvornici u İzmitu niti obim proizvodnje. Podaci sugeriraju da je Hyundai Grupa u siječnju 2024. naručila komponente elektromotora kod dobavljača POSCO, s 550.000 jedinica koje će biti isporučene u Hyundaijevu tursku tvornicu do 2034.
U priopćenju za tisak, Hyundai je naveo: "Električna vozila proizvedena u tvornici İzmit u Turskoj pridonijet će Hyundaijevoj proširenoj liniji električnih vozila, rješavajući rastuću potražnju za održivim rješenjima mobilnosti na europskom tržištu." Osim električnih vozila, tvornica će nastaviti s proizvodnjom vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Hyundai trenutno proizvodi male automobile i10 i i20, kao i subkompaktni crossover Bayon, u pogonu u Izmitu.
Web stranica tvornice u Izmitu navodi godišnji kapacitet proizvodnje do 245.000 vozila. Hyundai planira povećati ovaj kapacitet, ali nije dao konkretne brojke niti otkrio iznos ulaganja u nadogradnju pogona.
Prethodno je tvornicom upravljao Hyundai Assan Automotive, zajedničko ulaganje između Hyundai Motor Group i turskog Kibar Holdinga. No, 2020. Kibar Holding je svoje dionice prenio na Hyundai. Kako bi "bolje odražavao svoju ulogu u globalnoj automobilskoj industriji", Hyundai je u međuvremenu preimenovao pogon u Hyundai Motor Türkiye.
Hyundai također proizvodi vozila u drugim dijelovima Europe, poput svoje tvornice u Nosovicama u Češkoj, koja proizvodi Kona Elektro. Međutim, tvrtka-najprodavanija serija IONIQ i novopredstavljeno subkompaktno električno vozilo Inster i dalje se proizvode u Južnoj Koreji i izvoze u Europu.
